石家莊機(jī)械立體車庫維保詢問報價「恒遠(yuǎn)智能」

機(jī)械立體車庫維保

{精}采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。  

特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。  

不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始拆除。

機(jī)械車庫

     機(jī)械車庫的對比：目前在國內(nèi)，九大類停車設(shè)備中，升降橫移類占80%多。其中常見的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類停車設(shè)備上應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡單地比較和說明。  

     1、穩(wěn)定性。鏈條提升方式占優(yōu)。同時，因?yàn)槠囋谧宰呤搅Ⅲw車庫封閉的環(huán)境下運(yùn)行，需要排風(fēng)定期換氣，因此需要更多的能耗。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同，鏈條提升的車臺版只能在前后方向晃動，而鋼絲繩提升的車臺版前后左右晃動；同時給車臺版同樣的外力，鏈條提升的車臺版晃動幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩提升的車臺版。由此，安裝在室外的設(shè)備，鏈條提升方式的優(yōu)勢更明顯。  

     2、沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。在一些發(fā)達(dá)地區(qū)的老城區(qū)或城市中心地帶，由于歷史的原因沒有規(guī)劃足夠多的車位，在汽車擁有量極速增加的情況下，如何化解歷史原因和現(xiàn)實(shí)發(fā)展造成的停車矛盾。升降車臺版啟動時沖擊較大，鏈條傳動可承受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會伸長變形甚至打結(jié)，影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性，使用頻繁時在沖擊下更易斷裂，降低了設(shè)備的安全性和可靠性；此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn)，使用頻繁時半年就要更換一次，壽命低。

車庫安全防護(hù)

車庫的安全防護(hù)措施非常重要，在眾多的車庫中車輛的性與車庫自身的價值相差很大，并與客戶對車庫的信任度有著密切的聯(lián)系。對于高科技的智能立體車庫，它的安全防護(hù)措施要做到以下幾點(diǎn)，并配備有相應(yīng)的防護(hù)裝置。

1、防火措施：在車庫中安裝有溫?zé)焸鞲衅鳎蓪噹斓幕鹎閷?shí)行實(shí)時監(jiān)控，并把監(jiān)控信號傳給中央控制系統(tǒng)。

2、急停措施：在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在操作盒上安裝有緊急停止開關(guān)，并設(shè)為紅色，以示醒目。

3、阻車裝置：在很多情況下停車時，司機(jī)必須要把車停在載車板合適的位置上，一般在載車板的后端一側(cè)安裝上一高25mm以上的阻車擋鐵。

4、防止超限運(yùn)行裝置：停車設(shè)備在升降過程中，在定位開關(guān)上方裝有限位開關(guān)，當(dāng)定位開關(guān)出現(xiàn)故障時，由限位開關(guān)使設(shè)備停止工作，起超程保護(hù)作用。

5、人車誤入檢出裝置：設(shè)備運(yùn)行時，必須裝有防止人車誤入裝置，以確保安全，一般采用紅外裝置。一旦檢測到在車庫運(yùn)作時，有人或其它物體進(jìn)入車庫，系統(tǒng)就會使這個車庫停止運(yùn)作。

6、防止載車板墜落裝置：當(dāng)載車板升至定位點(diǎn)后，需設(shè)置防墜裝置，以防止載車板因故突然落下，傷害人車，一般防墜裝置采用掛鉤形式。掛鉤防墜方式為電磁鐵驅(qū)動。機(jī)械立體車庫的優(yōu)勢1：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的爆發(fā)式增長，停車難成為擺在城市管理者面前的大問題。載車板的防墜落裝置是立體車庫中的一個關(guān)鍵部件，在泊車安全方面起著決定性的作用。防墜落裝置中jie鎖動作由電磁鐵完成。jie鎖動作要求，當(dāng)電磁鐵通電時以推桿觸動安全鉤jie鎖；當(dāng)電磁鐵斷電時推桿自動縮回。