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鋁擠壓型材的幾大優(yōu)點(diǎn):
機(jī)加工少:由于鋁合金可以擠壓成任何復(fù)雜斷面,因此,只要設(shè)計(jì)合理,擠壓鋁合金型材材也能很方便地進(jìn)行組裝,從而減少機(jī)加工的需求。有些形狀只有通過(guò)擠壓才能獲得,通過(guò)其它工藝是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
鋁擠壓模具成本低:與其它競(jìng)爭(zhēng)材料的軋制成型、鑄造、鍛造等相比,鋁擠壓的模具成本較低。
結(jié)構(gòu):鋁合金擠壓型材可以實(shí)現(xiàn)大的結(jié)構(gòu)效率。鋁元素在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅,居第三位,是地殼中含量最豐富的金屬金屬。在需要增加強(qiáng)度的地方就可以使用名型材,在不需要的地方就去掉鋁型材。
重量輕:擠壓鋁合金型材重量輕,強(qiáng)度高,而且經(jīng)久耐用。由于鋁和其它競(jìng)爭(zhēng)材料性能的差異,實(shí)現(xiàn)同樣效果的鋁結(jié)構(gòu)的重量只有其它金屬結(jié)構(gòu)的大約一半,而且其它金屬還不易于加工。
表面處理效果多樣,而且耐腐蝕性能強(qiáng):通過(guò)粉末或電泳涂層設(shè)計(jì)者可以實(shí)現(xiàn)任何期望的顏色。其中影響焊接變形的主要因素有:1焊縫截面尺寸越大,產(chǎn)生的熱量越多,變形越大。當(dāng)然也包括自然銀或者陽(yáng)極氧化膜
維護(hù)少:鋁是一種自然耐用的金屬,而上述的表面處理更增強(qiáng)了其耐用性。
在經(jīng)典電影《變形金剛》里,由汽車變身而成的鋼鐵機(jī)器人給人們留下了很深的印象。一直以來(lái),只要提到汽車,人們就自然而然將它與鋼鐵聯(lián)系到一起??梢哉f(shuō),沒(méi)有鋼鐵行業(yè),就沒(méi)有汽車行業(yè)的今天。
隨著時(shí)代的發(fā)展,“笨重”的汽車逐漸成為人們的詬病,由于鋼鐵本身重量大,導(dǎo)致整車重量過(guò)重,會(huì)造成油耗過(guò)大等一系列問(wèn)題,汽車輕量化迫在眉睫。因此,當(dāng)全鋁車身的概念提出時(shí),就立即引起來(lái)人們的熱烈討論。
鋁合金的質(zhì)量相較于鋼鐵來(lái)說(shuō)要輕很多,根據(jù)美國(guó)鋁學(xué)會(huì)報(bào)告,汽車每使用0.45公斤鋁就可減輕1公斤的車重。單單論這減少的1公斤,可能對(duì)于大家來(lái)說(shuō),并沒(méi)有什么感覺(jué)。但是對(duì)于一輛1300公斤重的轎車來(lái)說(shuō),用鋁制車身就可以減輕高達(dá)130公斤的重量。對(duì)于焊接加工廠來(lái)說(shuō)不斷的提升焊接技術(shù),這樣可以更好的促進(jìn)自我的進(jìn)步和發(fā)展,當(dāng)然也可以更好的面對(duì)今后的競(jìng)爭(zhēng)。
鋁制車身的出現(xiàn),使得人們的視線逐漸轉(zhuǎn)移到了鋁合金上來(lái),相比鋼鐵來(lái)說(shuō),除了輕之外,鋁合金還有沒(méi)有什么突出的特點(diǎn)與性能呢?
好的焊接技術(shù)對(duì)鋁合金焊接及各種金屬焊接加工廠是有一定的影響的。
對(duì)于焊接加工廠來(lái)說(shuō)不斷的提升焊接技術(shù),這樣可以更好的促進(jìn)自我的進(jìn)步和發(fā)展,當(dāng)然也可以更好的面對(duì)今后的競(jìng)爭(zhēng)。如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)方面是越來(lái)越激烈的,我們想要實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展就要積極的面對(duì)社會(huì)上存在的各種競(jìng)爭(zhēng)。
所以河南明星機(jī)械在焊接加工這方面不斷的提高自身的技術(shù),這樣是更好的促進(jìn)自我今后完善和提高的關(guān)鍵。一旦我們對(duì)這個(gè)方面的實(shí)際提升都沒(méi)有合理的重視,這樣就會(huì)直接影響到自己今后的發(fā)展了,這一點(diǎn)實(shí)際的問(wèn)題真正對(duì)自身前進(jìn)是有所影響的。
焊接一般低碳鋼時(shí)常選用中性焰。因中性焰能對(duì)金屬起還原作用,改善焊縫組織,提高焊接質(zhì)量。 焊接鑄鐵及鍍焊硬質(zhì)合金時(shí),可以選用碳化焰。2焊接工藝規(guī)范在實(shí)際操作當(dāng)中,我們發(fā)現(xiàn)選用較大的焊接電流和較高的焊接速度能有效的保證鋁鎂合金焊接的工藝性,實(shí)際操作采用電弧電壓在22~28V,焊接電流控制在210~240/A。因碳化焰中被分解出來(lái)的碳可以滲透到工件中去,起到滲碳作用,補(bǔ)充焊接時(shí)碳的燒損,增加焊縫含碳量,提高焊縫的強(qiáng)度和硬度。
焊接黃銅時(shí)可選用氧化焰。因黃銅中含有鋅元素。鋅的熔點(diǎn)較低,當(dāng)溫度達(dá)930℃左右時(shí),鋅會(huì)蒸發(fā)。如選用氧化焰時(shí),火焰的氧能和鋅化合,生成氧化鋅薄膜,覆蓋在熔池表面上,以防鋅的繼續(xù)蒸發(fā)。