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摩擦焊機可以連接不同或異種材料,包括金屬、部分金屬基復合材料、陶瓷機塑料。摩擦焊機已應用40多年的機械了,生產的摩擦焊機由于生產率高,質量好獲得了廣泛的工程應用,但焊接的對象主要是回轉形零件,當然也有其他形式的摩擦焊機的技術在里面,但實際應用都是以摩擦焊和摩擦焊機來完成技術。摩擦焊接在航空航天工業(yè)與汽車工業(yè)中的應用,摩擦焊接以其優(yōu)質、高效、節(jié)能、無污染的技術特色,摩擦焊機廠家在航空、航天、核能、汽車、電力、海洋開發(fā)、機械制造等新技術和傳統(tǒng)產業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應用。
摩擦焊機的具有以下優(yōu)點:
(1)焊接質量穩(wěn)定,焊件尺寸精度高,接頭廢品率低于電阻對焊和閃光對焊。
(2)焊接生產率高,比閃光對焊高5~6倍。
(3)適于焊接異種金屬,如碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接,銅-不銹鋼、銅-鋁、鋁-鋼、鋼-鋯等之間連接。
(4)加工費用低,省電,焊件無需特殊清理。
(5)易實現機械化和自動化,操作簡單,焊接工作場地無火花,弧光及有害氣體。
摩擦焊接在航空航天工業(yè)與汽車工業(yè)中的應用,摩擦焊接以其、、節(jié)能、無污染的技術特色,摩擦焊機廠家在航空、航天、核能、汽車、電力、海洋開發(fā)、機械制造等新技術和傳統(tǒng)產業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應用。
(1)航空航天工業(yè)
隨著現代航空發(fā)動機的不斷更新,其主要性能指標推重比亦不斷提高。同時對發(fā)動機的結構設計、材料及制造工藝均提出了更高的要求。從70年代起,以美國GE公司為代表,在航空發(fā)動機轉子部件(盤 盤、盤 軸)制造中,成功地采用了慣性摩擦焊接技術。美國T e x t r o n L y c o m i n g公司生產的新型大功率T 55渦輪噴氣發(fā)動機的前盤與前軸、后軸的連接都是采用盤 軸一體的摩擦焊接結構。P&W公司將摩擦焊接列為80年代發(fā)動機制造中的五項重大焊接技術之一;德國M T U公司正在開展高壓壓氣機轉子等大型部件的摩擦焊接技術研究;法國海豚發(fā)動機也將摩擦焊接推廣應用于減速器錐形齒輪的焊接,等等。國外一些先進的航空發(fā)動機制造公司已將摩擦焊接作為焊接高推重比航空發(fā)動機轉子部件的主導的、典型的和標準的工藝方法。操作者在使用前認真閱讀電焊機使用說明,必須要按照說明書要求進行檢查操作,否則會造成電焊機的損壞。普遍認為摩擦焊是可靠、再現性好和可信賴的焊接技術。
在飛機制造中,摩擦焊接也展現了新的應用前景。AI SI 4340超高強度鋼因其具有高的缺口敏感性和焊接脆化傾向,當用來制造飛機起落架時,國外規(guī)定不允許采用熔化焊接方法施焊,已成功地進行了4340管與4030鍛件起落架、拉桿的摩擦焊接。
某航天飛機三部發(fā)動機上1800個高溫合金噴射器柱全部是由摩擦焊接方法焊接到發(fā)動機上的。
(2)汽車工業(yè)
國外在汽車零配件規(guī)?;a中,摩擦焊接技術占有較重要的地位。據不完全統(tǒng)計,美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家的一些汽車制造公司,已有百余種汽車零配件采用了摩擦焊接技術。
摩擦焊機給工人們節(jié)省了很多麻煩,摩擦焊機廠家液壓智能能耗控制系統(tǒng)的研發(fā)大大提高了焊機的工作效率,同時也給工人們節(jié)省了很多麻煩,不管是各行各業(yè),只有不斷的更新不斷的開發(fā)新技術企業(yè)才能不斷的發(fā)展,從目前來看該系統(tǒng)具有以下特點:
1)摩擦焊主油缸施力系統(tǒng)采用比例變量控制 比例壓力控制,比例變量泵的輸出流量由計算機根據焊接過程不同階段設定,軸向壓力有計算機閉環(huán)控制,軸向壓力控制精度高。工業(yè)生產應用表明,在相同工況下,與普通摩擦焊機相比,完成一個焊接過程,施力系統(tǒng)能耗可降低53%。5、焊鉗必須采用合格產品,手柄有良好的絕緣和隔熱性能,與電纜連接牢靠。
2)輔助系統(tǒng)采用恒壓變量控制方法,當系統(tǒng)壓力低于設定壓力時,全流量工作,當設定壓力達到后,即自動或控制減小流量。工業(yè)應用上產表明,在相同工況下,與普通摩擦焊機相比,完成一個焊接過程,輔助系統(tǒng)能耗可降低60%。
3)采用液壓系統(tǒng)故障智能分析及報警功能,實現焊接前對液壓系統(tǒng)的自檢,焊接過程中的故障報警,并指出故障位置,便于現場工作人員及時進行修理或更換。
部分規(guī)格型號焊割設備在性價上已具國際競爭水平。據不完全統(tǒng)計,中國展商在展覽會上共接待客戶1180多人,意向成交金額430多萬美元。
近年來,摩擦焊機中國機電產品質量大幅提高,已具有優(yōu)良的性價比,在印度等周邊市場很受歡迎。同時隨著國內數控切割設備需求的日漸飽和,企業(yè)拓寬海外市場將成為未來發(fā)展的重要基礎,而在此之前,如何加強產品質量穩(wěn)定性及售后服務質量還需要國內大多數數控切割企業(yè)投入較大精力。機油加注太多易造成飛車、冒黑煙等現象,機油加注太少易造成抱缸。