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雙線分配器

工作原理：雙線分配器有兩個(gè)進(jìn)油口，分別和5a.5b供油管連接，當(dāng)其中一條由潤滑泵供油時(shí)，另一條則向貯油器開放。如上圖所示，由泵壓送來的潤滑脂，經(jīng)供油管5a輸送至分配器4，進(jìn)入先導(dǎo)活塞4a上部加壓，將先導(dǎo)活塞4a壓下，此時(shí)下部和供油管5b連通卸荷。隨著先導(dǎo)活塞4a的下移，使主活塞4b上腔和先導(dǎo)活塞上腔連通，主活塞下腔和出油口連通，供送的潤滑劑進(jìn)入主活塞上腔，推動(dòng)主活塞下移，將其下腔的潤滑劑經(jīng)給油管 6壓送到潤滑點(diǎn)，完成周期的給油動(dòng)作。切換至供油管5b供油開始第二個(gè)周期的給油動(dòng)作，分配器活塞按相同的順序反向進(jìn)行前述動(dòng)作。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定，通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘7，改變主活塞4b的行程，可實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍的油量調(diào)節(jié)。

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雙線分配器故障維修

1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送，潤滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等。查明后排除即可。

2、限位器體指示桿處漏油。拆下限位器更換新的油封，可能是油封庫存或使用時(shí)間過長老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。

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遞進(jìn)式分配技術(shù)改良應(yīng)用

由于遞進(jìn)式分配器非常容易堵塞，所以用戶會(huì)在遞進(jìn)式分配器上設(shè)置堵塞報(bào)警器，但是一旦報(bào)警，就意味著整個(gè)集中潤滑系統(tǒng)已經(jīng)癱瘓，潤滑點(diǎn)不再有潤滑脂供應(yīng)，應(yīng)該迅速修理，這往往讓人措手不及。例如風(fēng)力發(fā)電機(jī)，一般的保養(yǎng)周期是半年，如果保養(yǎng)時(shí)沒報(bào)警，保養(yǎng)剛結(jié)束不久堵塞報(bào)警，讓人莫衷一是，因此在遞進(jìn)式分配器上設(shè)置堵塞報(bào)警器，不能解決遞進(jìn)式分配器堵塞這一技術(shù)難題，也不能實(shí)現(xiàn)故障預(yù)報(bào)，給管理工作造成極大困擾，大大增加管理成本。

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