河南單線潤滑系統(tǒng)價格誠信企業(yè)推薦

節(jié)約燃油成本

手工潤滑注油間隔時間過長（10-20天），多數(shù)情況下，摩擦副得不到適時有效的潤滑而處于干摩擦狀態(tài)，特別是制動凸輪軸潤滑不良會導致制動蹄片回位不徹底，引起燃油消耗明顯增加?！裰恍枰桓鞴芫€，布線簡單，安裝成本較低，系統(tǒng)易于擴展或縮小。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能確保系統(tǒng)所有潤滑點強制性定時定量精1確獲得潔凈油脂，潤滑效果有保障，車輛運行輕捷，可明顯節(jié)約燃油成本。

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集中潤滑系統(tǒng)分類一

節(jié)流式利用流體阻力分配潤滑劑，所分配的潤滑劑量與壓力及流孔尺寸成正比，供油壓力范圍為0.2~1.5MPa，潤滑點可多至300以上。

雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點.供油壓力范圍0.3~40MPa潤滑點可多達2000個。如幾何參數(shù)：較高、較低及較遠潤滑點位置尺寸、潤滑點范圍、摩擦副有關尺寸等。

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在設計潤滑系統(tǒng)時須考慮的潤滑要素

所謂潤滑系統(tǒng)引，指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統(tǒng)可分為五種，即循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)，噴霧潤滑系統(tǒng)，浸油與飛濺潤滑系統(tǒng)，油和脂的全損耗性潤滑系統(tǒng)。

1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導軌等類支承元件)和其運轉(zhuǎn)條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機理等)；2.潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的性能；3.潤滑方法的種類和供油條件等。

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