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目前,60m跨距門式機結(jié)構為我國跨距結(jié)構。 本研究總體和機構的設計、選型分析及金屬結(jié)構的開發(fā)設計。為了滿足各機構的設計合理性,對各主要機構的驅(qū)動部分進行了綜合對比,選取適合于本工程的驅(qū)動方式。由于此類組織改變非常大,應當調(diào)整好反轉(zhuǎn)以上有些的方位,使其改變,然后再合理的選用反轉(zhuǎn)支承軸承。為了滿足設備運行所需的強度、剛度和穩(wěn)定性要求,又能實現(xiàn)節(jié)約設計成本的目的,進行了初步計算及有限元分析。步確定設備的整體形式,由于是門式斗輪堆取料機,金屬結(jié)構采用門式結(jié)構,其中固定梁采用桁架結(jié)構,活動梁采用雙工字梁及桁架混合結(jié)構形式,剛性門腿及柔性門腿采用箱形結(jié)構。
這極大的威脅著門式斗輪機的安全運行,同時也會增加運行維護費用。因此,探究啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因并加以預防和消除具有十分重要的意義。堆取料機的相關知識,前面已經(jīng)介紹了不少,但是難免會有遺漏之處,所以今天小編就來缺查補漏,進行一些補充說明介紹,以便讓大家能夠認識和了解堆取料機。 為了解決門式斗輪機大車行走過程中出現(xiàn)的啃軌問題,本文分析了門式斗輪機的機械結(jié)構,找出了造成設備啃軌的原因,在此基礎上,得出了預防和消除啃軌問題的解決方法根據(jù)門式斗輪機偏斜側(cè)向力和運行狀態(tài)分析,完成了一種新型的自動檢測
本文主要依據(jù)大型門式斗輪堆取料機進行取料的具體情況進行分析,并對起升機構液壓系統(tǒng)的基本特點的要求加以研究,接著對該系統(tǒng)中采取插裝閥的優(yōu)勢進行探討,并從基本回路角度出發(fā),從以下多個方面對插裝閥在門式斗輪機在相應液壓體系中發(fā)揮出的作用進行詳細的研究,筆者依據(jù)多年經(jīng)驗提出合理化建議,提供給相關人士,供以借鑒。它主要包括了兩臺設備,為主機和從機,分別裝在堆取料機和電力室上。