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陽性的接觸件也是插孔,負責與插針緊密插合
陽性的接觸件也就是插孔,負責與插針緊密插合,插孔的種類有很多,折疊型、圓筒型、懸臂梁型、盒形、雙曲面線簧等。其次是汽車連接器的殼體,殼體也是外罩,它它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。然后是汽車連接器的絕緣體,絕緣體的主要作用是讓接觸件能夠按照需要排列好,并保證A接觸件和B接觸件之間絕緣。絕緣體的材料需要良好的絕緣電阻,耐電壓性能和易加工性。
壓接連接應能使導線和接觸對材料
壓接連接應能使導線和接觸對材料產生金屬互溶流動和對稱變形,類似于冷焊連接,能得到較好的機械強度和電連續(xù)性,并能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認為采用正確的壓接連接臂錫焊好,特別是在大電流場合必須使用壓接。常見的連接時錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應形成金屬的連續(xù)性。連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金。繞接:將導線直接纏繞在帶菱角的接觸件繞接柱上。繞接時,導線在張力受到控制的情況下進行纏繞,壓入并固定在接觸件繞接柱的菱角處,以形成氣密性接觸。
劣質連接器可怕的問題
劣質連接器可怕的問題是它們會導致消費者們面臨風險。因為隨著時間的推移,那些與設備進行互連的劣質連接器會導致材料退化并可能造成短路或壞情況“熱事故”。正牌的連接器在設計時就考慮了環(huán)境因素,要確保不會造成污染或對連接位置造成危害。而劣質連接器的劣質材料在預期的環(huán)境中使用可能會導致不安全。比如電纜燃燒額定值,在沒有適當燃燒等級的高度易引燃環(huán)境中使用,產生的火花可能會引起火災,造成無法挽回的事故。當然合法設計基本不會發(fā)生這種情況。