別克653內(nèi)飾改裝升級(jí)常用解決方案「鑫金馬」

改變輪距時(shí)要注意主銷偏置加大導(dǎo)致摩擦面等效點(diǎn)

改變輪距時(shí)要注意主銷偏置加大導(dǎo)致摩擦面等效點(diǎn)相對(duì)于主銷的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩加大，進(jìn)而加劇前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向效果。因此，我們要盡量減小主銷偏置量。這需要通過輪圈的ET值讓輪胎摩擦面盡量向內(nèi)測延伸一些。加大主銷偏置所產(chǎn)生的負(fù)載會(huì)導(dǎo)致避震、球節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿的磨損加劇。比較普遍的做法是在不超出翼子板上沿寬度的情況下，用盡量寬的輪胎。

汽車座椅改裝進(jìn)口超纖皮

汽車座椅改裝進(jìn)口超纖皮特點(diǎn)：耐磨、耐寒、透氣、耐老化、環(huán)保。超纖皮是的再生皮，手感如真皮般柔軟，具有耐磨、耐寒、透氣、環(huán)保以及美觀等優(yōu)點(diǎn)。價(jià)格一般是2900五座車。真皮帶來的高摩擦力，為寶馬這樣突出運(yùn)動(dòng)性的運(yùn)動(dòng)型轎車帶來出色的防滑功能，同理時(shí)又不失豪華感。寶馬紋拉絲皮報(bào)價(jià)為3900五座車。綜合來講，性價(jià)還算不錯(cuò)。內(nèi)飾真皮改裝首先要突出真皮的材質(zhì)。真皮的材質(zhì)分類有很多，比如動(dòng)物皮，植物皮，或者翻毛皮等等，每種皮質(zhì)又分三六九等。

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個(gè)性需求

汽車內(nèi)飾改裝滿足你的個(gè)性需求不同于裝飾性改裝所追求的視覺效果，功能性改裝相對(duì)更加復(fù)雜。作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，汽車所擁有的各個(gè)系統(tǒng)是相互獨(dú)立且彼此關(guān)聯(lián)緊密的。對(duì)裝飾門板的顏色不滿意？使用更的材料和心儀的顏色即可加以解決。但如果對(duì)車輛內(nèi)部布局“虎視眈眈”，則不是簡單地拆除更換就可實(shí)現(xiàn)的。然而，車輛各系統(tǒng)間的息息相關(guān)又經(jīng)常令車輛內(nèi)部“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，這與動(dòng)力改裝和底盤改裝同理相通。以音響系統(tǒng)為例，作為中國汽車后市場常見的改裝項(xiàng)目之一，汽車音響改裝早已不是新鮮事物，但因此而引發(fā)的事故同樣比比皆是。不同的材料、設(shè)備首先會(huì)造成巨大的價(jià)格差異，而施工過程中的操作規(guī)范稍加疏忽，則會(huì)留下潛在的安全隱患。