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風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組因其關(guān)鍵部件

我們想要了解風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組就應(yīng)知道其關(guān)鍵部件——壓縮機(jī)采用的是螺桿式，故取名為螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒，經(jīng)過壓縮機(jī)絶熱壓縮之后，變成了高溫高壓的狀態(tài)，其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收制冷物質(zhì)的熱量，重新變成了氣態(tài)冷媒，氣態(tài)冷媒經(jīng)過管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。

吸氣壓力過低,制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足

吸氣壓力過低，制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動(dòng)速度過慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過程的熱量變少，制冷劑的溫度就會降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過長，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。

處理辦法：對空氣過濾器進(jìn)行清洗，對蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。

壓縮機(jī)電機(jī)卡死故障分析

壓縮機(jī)電機(jī)卡死故障：壓縮機(jī)軸承在潤滑不良或者缺油運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，將會造成壓縮機(jī)軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機(jī)啟動(dòng)后馬上出現(xiàn)電流保護(hù)或者出現(xiàn)壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時(shí)同時(shí)也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機(jī)潤滑油偏少；系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣和水分，在壓縮機(jī)的高溫高壓長時(shí)間的運(yùn)行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機(jī)卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時(shí)被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機(jī)的高溫高壓下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機(jī)抱死的現(xiàn)象。

壓縮機(jī)液擊故障:過多沒有蒸發(fā)的液態(tài)

壓縮機(jī)液擊故障：過多沒有蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑被吸入壓縮機(jī)，造成壓縮機(jī)液擊渦旋盤擊毀。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機(jī)無法啟動(dòng)，出現(xiàn)電流保護(hù)或者出現(xiàn)壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)器跳開；壓縮機(jī)液擊渦旋盤擊毀后，渦旋盤碎片掉到電機(jī)線圈上，破壞了線圈絕緣層，導(dǎo)致線圈燒毀；壓縮機(jī)能運(yùn)行，卻無高、低壓壓力，電流小。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷劑追加充注過多，出現(xiàn)壓縮機(jī)液擊；系統(tǒng)制冷時(shí)，水流不足、換熱器臟等，都可能造成制冷劑蒸發(fā)不完全，出現(xiàn)壓縮機(jī)液擊；系統(tǒng)制熱時(shí)，主機(jī)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低、風(fēng)道堵塞、換熱器臟，都可能造成制冷劑蒸發(fā)不完全，出現(xiàn)壓縮機(jī)液擊；