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金華萬超鏈傳動有限公司是制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)，

萬超與您分享正時鏈條與老式皮帶在汽車使用中相比的優(yōu)缺點

正時鏈條與老式皮帶相比他們都具有哪些優(yōu)缺點：首先，對于廠家來說生產(chǎn)正時鏈條的成本要明顯高于正時皮帶，并且由于鏈條都是終身免維護的，因而廠家這部分的后期效益也會隨之降低，另外，正時鏈條相比皮帶還會對發(fā)動機動力性產(chǎn)生一定影響。再從消費者角度考慮，由于正時皮帶使用壽命的限制，用戶的后續(xù)養(yǎng)車成本會隨之增加，而正時鏈條的壽命與發(fā)動機相同，因此無需進行更換，當然也就無需支付相關費用。 　　

后再來對比一下兩種材質、結構正時系統(tǒng)的優(yōu)缺點：正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發(fā)動機的動力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。而正時鏈條的的優(yōu)點則正是使用壽命長、故障率低且不易發(fā)生由于正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優(yōu)勢和不足，但就當下發(fā)展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發(fā)動機上，相信隨著設計人員對該部分的不斷改進，使用者的用車成本也將會越來越低。

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萬超與您分享

長孔現(xiàn)象

因為輸送物是紙卷，無法充分加油。引起滾子旋轉不良。鏈條張力加大，鏈板鏈孔被擴大、變長(“長孔現(xiàn)象”)，以及S滾子外徑磨損等現(xiàn)象的發(fā)生。

解決：

滾子順暢地旋轉，減輕鏈條張力。同時，降低滾子外徑的磨損，大幅提高輸送機壽命，減少維護保養(yǎng)工時。

萬超與您分享輸送鏈條的技術需求

1、可靠性及維護性好。輸送鏈條要耐磨蝕、耐高溫等對特殊環(huán)境的耐受能力要好。

2、耐磨性好。輸送鏈條工作時一般鏈輪齒數(shù)少相對鏈節(jié)間轉屈角度大,鏈條磨損、伸長較快限制了使用壽命。

3、重量輕而強度大。輸送鏈條的自身重量通常與鏈條承受的載荷有一定的比例關系。過重的鏈條會使鏈條內張力加大而使輸送能力受限而不經(jīng)濟。

4、滑動或滾動的阻尼要小。輸送鏈條多在軌道上滑行或滾子支承滾動前進滑動或滾動的阻力小可提及壽命。

5、抗沖擊性強。載荷不均勻的輸送機,或者高速運轉下的輸送機,在相當多的情況下容易產(chǎn)生沖擊載荷,輸送鏈條應具有抗沖擊的強韌性

萬超與您分享鏈條型號中的A和B

A和B是鏈條的兩個系列，其中A系列是符合美國鏈條標準的尺寸規(guī)格：B系列是符合歐洲(以英國為主)鏈條標準的尺寸規(guī)格，相互之間除節(jié)距相同外，其他方面有本系列自身的特點。大多數(shù)鏈條已列為國際標準，發(fā)達國家國家標準或中國國家標準，這些鏈條的鏈號標識，不難從標準中查到。然而在鏈條國際貿易交往中，常常流行著美國、日本、德國、意大利、比利時等國家的鏈條企業(yè)鏈號，使得我們的鏈條企業(yè)家們望之茫然無對，束手無策。