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航空發(fā)動機在出廠前苛刻的性能測試及可靠性測試是嚴把質(zhì)量的后一道關(guān)口。由于使用環(huán)境的特殊性,航空、航天環(huán)境對電子設(shè)備要求嚴格,尤其在快速加壓、減壓的條件下,仍要保持良好的電路性能。專業(yè)生產(chǎn)耐壓穩(wěn)定的UV紫外光固化三防漆得到了市場的廣泛應(yīng)用。
船舶自動化是船舶科學(xué)技術(shù)的重要組成部分,其系統(tǒng)及設(shè)備的發(fā)展及其迅速,更新?lián)Q代很快。船舶自動化技術(shù)朝著數(shù)字化,智能化,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化,集成化的方向迅速發(fā)展,這是未來國際船舶自動化技術(shù)發(fā)展總趨勢,無論是新鮮的淡水還是含鹽的海水,均會對船舶設(shè)備的電器線路造成危害。使用三防漆可以地保護水面上乃至浸沒的水下設(shè)備免遭如震動、濕氣、鹽噴、潮濕與高溫的情況下保護電路板免受損害,從耐提高線路板的可靠性,增加安全性能,延長線路板使用壽命。
另外也可選用酒精,酒精有稀釋三防漆的作用。同樣的方法,把酒精刷在板上,三防漆溶解時用布擦掉,然后清洗干凈,再進行下一步操作。
三防漆噴涂加工過程管理
論證階段 方案階段 工程研制階段 定型階段 生產(chǎn)使用階段
----三防設(shè)計師應(yīng)參與并制定各階段工作計劃.
三防漆噴涂加工主要工作
a. 參加調(diào)研,了解環(huán)境剖面, 平臺環(huán)境, 任務(wù)剖面.
b. 編制三防設(shè)計指南,
c. 提出急需解決的專項課題, 協(xié)助計劃部門實施專題(滾動)計劃.
d. 引進三防新技術(shù),新材料,新工藝.
e. 組織編制設(shè)計(工藝)規(guī)范.
f. 匯總及反饋三防設(shè)計,工藝,材料有關(guān)問題的信息, 提出解決辦法.
PCB噴涂三防漆的噴漆和質(zhì)量要求
PCB噴涂三防漆的噴漆要求
1、噴漆厚度:漆膜厚度控制在0.05mm-0.15mm。干膜厚度25um-40um。
2、二次涂覆:為確保護要求產(chǎn)品的厚度,可等漆膜固化后進行二次涂覆(根據(jù)需求確定是否進行二次涂覆)。
3、檢查修復(fù):目測檢查涂覆后的電路板是否達到質(zhì)量要求,并針對問題進行修復(fù)。如:插針及其它保護區(qū)沾三防漆,可用鑷子夾脫脂棉球或干凈棉球蘸洗板水將其擦洗干凈,擦洗時注意不可將正常漆膜洗掉。