天津一汽解放汽車高性價比的選擇

天津重汽卡車:不知道大家在平時用車時有沒有遇到過這樣的情況

　天津重汽卡車：不知道大家在平時用車時有沒有遇到過這樣的情況，打開機油加注口密封蓋發(fā)現(xiàn)里面有一層白色泡沫狀液體，或者拔出機油標尺發(fā)現(xiàn)上面也會有類似的液體附著，很可能是機油乳化了。

　　機油乳化機油乳化如果發(fā)動機的機油真的存在乳化現(xiàn)象，那么，在對相關(guān)部件(氣缸蓋罩蓋等)進行拆解后也能發(fā)現(xiàn)這種白色泡沫。這種情況在低溫環(huán)境下，尤其在冬季冷啟動、短時間行駛停車后，更容易出現(xiàn)。那什么是乳化呢乳化是由兩種不相溶的液體經(jīng)過強烈的攪拌后形成乳狀液的過程，其中強烈的攪拌是為了讓二者充分的混合，此外，乳化的程度與溫度、攪拌的速度(它決定混合的程度)有直接關(guān)系。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象，也就是我們所看到的白色泡沫。

機油與水接觸的概率大幅提升,乳化的有利條件也出現(xiàn)了

　　問題就出在曲軸箱強制通風上，在這個系統(tǒng)當中，機油與水接觸的概率大幅提升，乳化的有利條件也出現(xiàn)了。為什么這么說呢?因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量會使機油會出現(xiàn)一定程度的蒸發(fā)，借助曲軸箱通風系統(tǒng)，極其細微的機油微?？梢皂樦L腔穿過缸體、缸蓋進入氣門室。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機工作時(尚未達到正常工作溫度)，由于氣缸蓋罩蓋溫度不能很快升高，在溫差的作用下，氣缸蓋罩蓋內(nèi)易出現(xiàn)水凝結(jié)現(xiàn)象，其與機油油滴進行混合后，在發(fā)動機機油加注口、氣缸蓋罩蓋處便形成了乳化后的白色泡沫。

青島解放JH6的出現(xiàn),很好地解決了這個問題

大多數(shù)用戶在購車時通常都會長春解放，但要面臨著一個困惑，買長春解放J6，雖說動力和配置都不錯，但缺憾是沒有平地板駕駛室，這對于對空間有巨大需求的用戶來說，是一個不小的缺憾，而轉(zhuǎn)而去選更的J7的話，成本是一部分用戶不可接受的原因。青島解放JH6的出現(xiàn)，很好地解決了這個問題，在配置上，不僅與長春解放有著相同的動力總成，同時還共享了很多模塊化設(shè)計，再加上JH6獨有的平地板駕駛室，幾乎是用戶心目中的牽引車了。