運城15CrMoG鋼管供應(yīng)商貨真價實「在線咨詢」

　邢仲英介紹，3月份，健康類家電用不銹鋼成為新的消費需求增長點。因防疫用品生產(chǎn)企業(yè)所需的不銹鋼管、管件及配件等增加，加之其在政府優(yōu)惠政策支持下增添設(shè)奮需用到不銹鋼材，使天津不銹鋼市場其他類交易量同比增長1.8%，交易額同比增長7.6%；交易量、交易額較1月份分別增長11.03倍、14.11倍。板、管、型材類雖交易量、交易額同比下降，但與今年1月份相比，板材類交易量、交易額分別增長4.29倍、3.97倍；管材類交易量、交易額分別增長4.06倍、3.56倍；型材類交易量、交易額分別增長2.59倍、3.31倍?？梢姶舜我咔閷μ旖虿讳P鋼市場的影響是階段性的，未來市場將逐步改善。

從需求來看，李忠雙認為，近期冷軋卷板市場價格持續(xù)下跌，主要原因在于需求尚未明顯釋放。以對板材需求較大的汽車行業(yè)為例，4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別達142.2萬輛和143萬輛，同比分別下降44.5%和43.3%。今年前3個月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷量降幅較大。3月份，乘用車產(chǎn)銷量分別達104.9萬輛和104.3萬輛，同比分別下降49.9%和48.4%。今年前3個月，乘用車產(chǎn)銷量分別達268.4萬輛和287.7萬輛，同比分別下降48.7%和45.4%?！　∑囆袠I(yè)的不景氣使得板材需求減少，對板材市場運行帶來一定影響。不過，中汽協(xié)表示，隨著國內(nèi)新冠疫情得到有效控制，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復。截至4月9日，中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團、204個生產(chǎn)基地復工率達99.5%，人員復工率達86%。

　不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲

　　在疫情的沖擊下，鋼材市場面臨的環(huán)境發(fā)生變化，影響“鋼需”的變數(shù)增多，在這種狀態(tài)下，鋼貿(mào)商該如何應(yīng)對？對此，任慶平給出了他的建議。

　　首先，鋼貿(mào)商要做好長期應(yīng)對的心理準備。就目前疫情暴發(fā)情況來看，國內(nèi)的疫情正在逐漸得到控制，但國外疫情還在肆，對世界經(jīng)濟的沖擊和影響或?qū)⒗^續(xù)加大，同樣會波及我國經(jīng)濟，將直接左右“鋼需”的變化。因而，今年無論是國內(nèi)還是全球，“鋼需”強度有限，鋼貿(mào)商對此要有充分的心理準備。

　　其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營上，不要抄底囤貨，一味博行情。“這是因為我們永遠不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營策略和營銷模式，堅持以服務(wù)贏得市場，越是在鋼材市場持續(xù)疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務(wù)意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應(yīng)對疫情帶來的危機和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場。