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修補機廠家介紹輸送帶冷硫化修補
冷硫化修補方式
優(yōu)勢:修補、操作簡便、即修即用、節(jié)省人力物力
缺點:對操作方法以及施工材料的要求較高
熱硫化修補方式
優(yōu)勢:修復粘接持續(xù)力較強
缺點:操作復雜、需要大型設備、需要降溫冷卻,耗時
相對來說,冷硫化方式更能滿足快節(jié)奏、率的社會需求。而且隨著冷硫化技術(shù)的不斷進步,冷硫化膠水的粘接性能甚至可以與熱硫化膠水的粘接力相媲美。粘接持續(xù)力也在不斷提升。這也是越來越多工礦選擇冷硫化方式進行修補的主要原因?! ?
目前,相對來說冷硫化修復技術(shù)比較成熟的當屬冷硫化修復技術(shù)。其中使用較為普遍的一般是冷硫化膠水SC2002配合輸送帶TOPTECH修補條進行的冷硫化現(xiàn)場操作?!?
硫化膠水SC2002,由1kg膠水和40g的固化劑組合而成?;旌鲜褂弥蠊袒俣饶軌蛱嵘疗胀z水的3倍以上。固化之后粘接性能可達到10000cps,與熱硫化膠水粘接性能等級?! ?
輸送帶TOPTECH修補條,相比普通修補條來說,粘接面多了一層半硫化CN層,能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應,增加膠水的浸潤性,從而保證修補條與輸送帶之間的粘接力。保證粘接修復之后不會出現(xiàn)開裂情況的發(fā)生。
當然,有些工礦在進行輸送帶修復處理的時候,更傾向于熱硫化方式,這也沒有什么不妥。如果說輸送帶不急于開機使用,熱硫化方式也不失為一種不錯的選擇。施工選擇的時候,各自斟酌吧。
修補機廠家如果說傷口劃傷部位較輕,一般會采用冷硫化膠水配合修補條進行劃傷部位修補。現(xiàn)場修復方式如下:
先使用角磨機配鎢鋼碟對劃傷部位進行迂回打磨,之后使用清洗劑洗去表面雜質(zhì)、油污;
在輸送帶劃傷部位涂刷冷硫化膠水,待其完全干燥后再涂刷一遍,同時在修補條粘接面涂刷冷硫化膠水;(如果修補條粘接面帶有CN半硫化層,只需涂刷一遍膠水,如果不帶,則需涂刷兩遍)
將修補條貼合在皮帶劃傷部位,使用壓實滾筒輾壓結(jié)實,排出多余空氣?! ?
既然提到了現(xiàn)場修復,那就不得不說一下冷硫化膠水及修補條的選擇了?! ?
其中膠水可以采用冷硫化膠水SC002進行粘接。膠水德國原裝進口,除具備超1強粘接性能之外,還能夠防油、隔熱、耐腐蝕,各種環(huán)境下均可使用。而且固化速度在普通膠水的3倍以上,從節(jié)省時間提高1效率來看,SC002是個不錯的選擇?!?
修補條通常采用皮帶修補條,修補條的粘接面帶有半硫化CN層,能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化反應,進而增強修補條與皮帶之間的粘接力?!?
修補器粘接的性能、強度、密封性完全符合他們的設計要求
近期,接待了一個老用戶,該單位是專業(yè)生產(chǎn)傳感器、儀表的技術(shù)企業(yè),年生產(chǎn)能力2.8億,銷售額達到4.3億。一直以來都在用著我家結(jié)構(gòu)粘接特性的產(chǎn)品進行一些部位的連接密封,效果反映良好,客戶稱,產(chǎn)品的性能好,粘接強度密封性完全符合他們的設計要求,操作簡單,更主要的是節(jié)省了投入成本,同時更簡化了工藝。4.修補精度高:使用薄片補材修補,不會失去原基準面,多余焊料少,后期整1形容易?,F(xiàn)在又新開發(fā)了新的產(chǎn)品,要求顏色是紅色的,就帶著產(chǎn)品來到我公司探討,經(jīng)過1天時間的調(diào)整,按照客戶的要求,把調(diào)整好的產(chǎn)品的樣本郵寄給了用戶,客戶表示很滿意,隨后就訂購了試用,反應很好。