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飛行前檢查
起飛前應(yīng)檢查:輪子,框架,腳操縱棒,動(dòng)力系統(tǒng),傘衣和吊掛。
滑跑時(shí)注意
滑跑時(shí)油門要適中,不能全油門或油門過小,當(dāng)傘升
到頭頂后,外幾個(gè)氣室可能沒有充滿,這是一種正?,F(xiàn)象?;芩俣冗^低,傘衣充氣困難,在速度適中時(shí)蹬兩個(gè)腳操縱棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒,端部氣室封閉時(shí),起飛是非常危險(xiǎn)的。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第六章 裝備器材管理
第二十二條 動(dòng)力傘的研制、生產(chǎn)與銷售,必須持有中國航協(xié)和中國航空工業(yè)總公司聯(lián)合審查簽發(fā)的適航證明,產(chǎn)品檢測(cè)證明,產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用、維護(hù)手冊(cè)。
第二十三條 進(jìn)口動(dòng)力傘,必須持有國際權(quán)i威機(jī)構(gòu)出具的適航證明和檢測(cè)證明,并經(jīng)中國航協(xié)型號(hào)認(rèn)證后,方可使用。
第二十四條 進(jìn)口動(dòng)力傘的國內(nèi)代理商,必須到中國航協(xié)注冊(cè),方可辦理經(jīng)營手續(xù)。
第二十五條 各俱樂部的動(dòng)力傘,應(yīng)報(bào)省級(jí)航協(xié)登記注冊(cè),并報(bào)中國航協(xié)備案,暫無地方航協(xié)地區(qū)的俱樂部,可直接報(bào)中國航協(xié)登記注冊(cè)。未登記注冊(cè)的動(dòng)力傘,不得投入飛行。
第二十六條 使用動(dòng)力傘進(jìn)行以盈利為目的的經(jīng)營活動(dòng),應(yīng)在登記注冊(cè)時(shí)向主管航協(xié)聲明,并按照國家的有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)。
動(dòng)力傘的用途:
三、慶典表演
動(dòng)力傘可以在100米以下進(jìn)行低空飛行,可隨意變換隊(duì)形。輕巧的傘翼隨風(fēng)翩躚起舞,配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,獨(dú)有的美感和精湛的技藝,不斷展現(xiàn)著航空體育夢(mèng)幻般的魅力。
四、廣告宣傳
動(dòng)力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告,傘下可以張掛條幅廣告,運(yùn)動(dòng)員還可以攜帶彩旗,傘衣廣告醒目,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目,廣告效果不言而喻。
五、災(zāi)情勘察
在水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),對(duì)災(zāi)情的勘察一般是使用直升機(jī),但動(dòng)力傘誕生后,這種起飛場(chǎng)地隨意,能夠深入到災(zāi)情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行勘察。這是動(dòng)力傘在通用航空領(lǐng)域重要的功能