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單級雙吸泵的檢修中開泵葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,泵軸由電機(jī)直接帶動。泵殼有一液體與管連接。液體經(jīng)底閥和管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速一定時(shí),其壓頭,流量與葉輪直徑有關(guān)。中開泵葉輪葉片的形狀,在于給出符合流動規(guī)律。
研究液體在葉輪中的運(yùn)動規(guī)律。為了研究液體在葉輪中的流動規(guī)律,我們把葉輪內(nèi)的液流從前蓋板到后蓋板仇成苦干層,每層相法于一個流面。液體中只沿著每層流動,層與層的液體不相互混雜。S系列中開泵是一種面大量廣的通用型機(jī)械設(shè)備,它廣泛地應(yīng)用于石油,化工,電力冶金,礦山,選船,輕工,農(nóng)業(yè),民用和國防各部門,在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。為此S系列中開泵的汽蝕問題是指當(dāng)中開泵入口處壓力P1等于或小于同溫度下液體的飽和蒸氣壓PV時(shí),液體發(fā)生汽化,氣泡在高壓作用下,迅速凝聚或破裂產(chǎn)生壓力極大,頻率極高的沖擊,泵體強(qiáng)烈振動并發(fā)出噪聲,液體流量,壓頭(出口壓力)及效率明顯下降。那么,S系列中開泵要防止發(fā)生汽蝕必須降低水泵本身的汽蝕余量。產(chǎn)品的物流有很多種,不同的產(chǎn)品有不同的運(yùn)輸途徑和方法,比如陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn),使用不同的快遞或物流公司,以及產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的相關(guān)注意事項(xiàng),都是應(yīng)該了解的的,這樣可以給予客戶對于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)性和安全感。
1、挖泥船遇到大風(fēng)(5級以上)時(shí),應(yīng)該暫時(shí)停機(jī),以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子,然后將前柴油機(jī)停機(jī),再停后柴油機(jī)。
3、挖泥船的維護(hù)與保養(yǎng),在使用期間需要經(jīng)常添加潤滑油保養(yǎng),經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動,特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。
4、挖泥船轉(zhuǎn)動的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤滑油。單級雙吸泵的檢修
單級雙吸泵的檢修本型泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線的下方,與軸線垂直成水平方向。檢修時(shí)無需拆卸進(jìn)出口水管及電機(jī)。從傳動方向看去,水泵為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(根據(jù)用戶需要亦可改為逆時(shí)方向旋轉(zhuǎn))。
泵主要零件有:泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環(huán)、軸套等。
單級雙吸泵的檢修泵體與泵蓋構(gòu)成葉輪的工作室。在進(jìn)出水法蘭上,帛有安裝真空表和壓力表的管螺孔。進(jìn)出水法蘭的下部,制有放水的管螺孔。
經(jīng)過靜平衡校驗(yàn)的葉輪,用軸套和兩邊的軸套螺母固定在軸上,其軸向位置可通過軸套螺母進(jìn)行調(diào)整。
泵軸由兩個單列向心球軸承支承。軸承裝在軸承體內(nèi)、安裝在泵體兩端,用黃油潤滑。
雙吸密封環(huán)用以減少水泵壓力室的水漏回吸水室。
泵通過彈性聯(lián)軸器由電動機(jī)直接傳動,必要時(shí)亦可用內(nèi)燃機(jī)傳動。
軸封為軟填料密封(根據(jù)用戶需要可采用機(jī)械密封結(jié)構(gòu))。
單級雙吸泵的檢修為滿足世界范圍用戶的不同要求,相應(yīng)的泵體進(jìn)出口法蘭可按ANSI、PN及IS等標(biāo)準(zhǔn)選取。泵體的進(jìn)出口法蘭均位于下泵體,這樣可以在不拆卸系統(tǒng)管路的情況下取出轉(zhuǎn)子,維修方便部分泵體采用雙流道設(shè)計(jì),以減少徑向力,從而延長機(jī)封和軸承的壽命。葉輪 葉輪的水力設(shè)計(jì)采用了較先進(jìn)的CFD技術(shù),因此提高了S泵的水力效率。材料 根據(jù)用戶的實(shí)際需要,S型中開泵的材料可為銅、鑄鐵、球鐵、316不銹鋼、416;損失揚(yáng)程主要來自于管路阻力,管徑越小顯然阻力越大,因而損失揚(yáng)程越大,所以減小管徑后,水泵的實(shí)際揚(yáng)程非但不能增加,反而會降低,導(dǎo)致水泵效率下降。7銹鋼、雙向鋼、哈氏合金、蒙耐合金,鈦合金及20號合金等材料。安裝方式′ S型泵有兩種安裝方式一水平安裝和立式安裝,立式安裝可以減少占地面積。