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柴油發(fā)電機的選購首先基于需要負載的用電負荷計算所需機組功率,功率越大,價格越高。招標采購前需要重點了解清楚,注意額定功率和后備功率的關系,柴油發(fā)電機組中一般用kVA或kW來表示功率。kVA為機組容量,是視在功率。kW為用電功率,是有效功率。兩者之間的因數(shù)關系可以理解為1kVA=0.8kW。建議采購前要清晰設計的用電量負荷要求,一般建議采用有效功率kW,在招標采購前,需要與電氣設計師溝通確認,在設計圖紙說明、技術規(guī)范及報價清單中均明確同一個概念的機組功率。
柴油發(fā)電機組工程一般包含整套柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、電控設備、全套燃料輸送系統(tǒng)、完整的排氣系統(tǒng)及其他的安裝工作。
柴油發(fā)電機組的造價影響也主要集中在三個主要部件:柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、電控設備,進口國產(chǎn)品牌差異,產(chǎn)地差異影響都會影響整體機組的主要造價,一般有如下幾種情況:整機進口設備、進口設備國內(nèi)組裝、國內(nèi)生產(chǎn)國內(nèi)組裝。
品牌廠商報價時要求其需要說明清楚主要部件的工廠產(chǎn)地,當設備進場時,需要要求品牌廠商提供產(chǎn)地的出產(chǎn)證明,以確保采購的產(chǎn)品和報價的產(chǎn)品一致性。不同產(chǎn)地備貨情況及供貨期要求不同也是報價影響的因素。在采購計劃的規(guī)劃需要提前考慮采購的時間對現(xiàn)場供貨的影響,在招標要求中明確提出適合項目的供貨期要求,以滿足現(xiàn)場的安裝需要,也爭取佳的采購成本
機艙:機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉子,即轉子葉片及軸。
轉子葉片:捉獲風,并將風力傳送到轉子軸心?,F(xiàn)代600千瓦風力發(fā)電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為20米,而且被設計得很象飛機的機翼。
軸心:轉子軸心附著在風力發(fā)電機的低速軸上。
低速軸:風力發(fā)電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風力發(fā)電機上,轉子轉速相當慢,大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導管,來激發(fā)空氣動力閘的運行。