安徽雙開(kāi)道岔定購(gòu)歡迎來(lái)電「安普工礦器材廠」

通常軌道上的鋼軌長(zhǎng)度為12.5米或50米，但鋼軌之間并非都是無(wú)縫連接。中間用夾板和聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行連接的線路會(huì)留有縫隙，這種縫隙叫接頭軌縫。接頭軌縫是為了避免鋼軌在受熱膨脹伸展而發(fā)生相互擠壓，從而會(huì)使鐵軌扭曲上拱的現(xiàn)象，使得機(jī)車(chē)車(chē)輛無(wú)法正常行駛。另外，我們?cè)谧疖?chē)時(shí)聽(tīng)到“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音，就是火車(chē)車(chē)輪壓過(guò)軌縫時(shí)產(chǎn)生的。

相比其他交通工具，軌道交通工具的優(yōu)勢(shì)較為明顯，不僅裝載量大，而且運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)輸成本低、受氣候影響小，如今也已成為了一種主要的交通運(yùn)輸方式。

作為一種工礦配件，軌道壓板是起重機(jī)軌道與地面(或承重梁)之間的可靠連接。它沿導(dǎo)軌的整個(gè)長(zhǎng)度排列。每500mm設(shè)置組。組是兩對(duì)。在起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)下，可以承受垂直和橫向沖擊力，并且可以承受起重機(jī)偏斜操作所產(chǎn)“生的額外橫向力。軌道壓板采用可調(diào)組合式壓板可以克服傳統(tǒng)軌道壓板使用中的故障。

防腐性能

新枕木出廠的時(shí)候，防腐油進(jìn)入枕木為1單位的話，使用時(shí)經(jīng)過(guò)鐵軌的擠壓，陽(yáng)光的暴曬，防腐油在枕木中的單位就能達(dá)到了，這一點(diǎn)是不容忽視的。

產(chǎn)品種類(lèi)齊全

各種質(zhì)量的都有，滿足了不同客戶的需求：有的客戶只是用來(lái)當(dāng)墊木使用，所以可以選擇價(jià)格相對(duì)便宜的，質(zhì)量差一點(diǎn)的。好的用于對(duì)質(zhì)量要求高的行業(yè)，價(jià)格肯定貴一點(diǎn)，但是價(jià)格和新枕木依然差一倍左右。