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波形防撞護(hù)欄
設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,其防撞等級為B級的可吸收的碰撞能量為70kJ,是無防阻塊的二波波形梁護(hù)欄;而防撞等級為 A及的可吸收的碰撞能量為160kJ, .是有防阻塊的二波波形梁護(hù)欄。二波波形梁護(hù)欄的立柱中心間距為4m,在路側(cè)特別危險的路段,其立柱中心間距為2m。波形梁護(hù)欄的起訖點應(yīng)進(jìn)行端頭處理。設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,其防撞等級為Am級的可吸收的碰撞能量為160kJ,是有防阻塊的二波波形梁護(hù)欄。Am級的立柱中心間距為4m,在需要限制護(hù)欄橫向位移的路段,Am級的立柱中心間距為2m.5. 3. 3波形梁護(hù)欄沿道路橫斷面布設(shè)時,護(hù)欄的任何部分不得侵入道路建筑界限以內(nèi)。在車種比較復(fù)雜,碰撞車輛可能會在護(hù)欄立柱處受拌阻的路段,應(yīng)設(shè)置帶有防阻塊的波形梁護(hù)欄。2交通安全設(shè)施應(yīng)針對公路不同路段的特點,分別提供有針對性的解決方案。它一般在快速路及重車較多的主、次干路.上應(yīng)用。波形梁護(hù)欄的起訖點應(yīng)進(jìn)行端頭處理。
公路防眩板代號
公路防眩設(shè)施的設(shè)計代號由防眩設(shè)施代號、構(gòu)造形式代號、理設(shè)條件代號組成各種代號規(guī)定如下:
1防眩設(shè)施代號Gs- -防眩設(shè)施
2構(gòu)造形式代號 P--防眩板 N防眩網(wǎng)
3埋設(shè)條件代號
E-埋設(shè)于土中
C埋設(shè)于混凝土中
Gw-設(shè)置 在混凝土護(hù)欄上
Gr一設(shè)置在波形梁護(hù)欄
例如:Gs-P-W, 意思就是: 防眩設(shè)施—防眩板—設(shè)置在混凝土護(hù)欄上,
三波波形護(hù)欄連接形式有幾種
高速公路波形護(hù)欄,我們常見的是雙波的,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護(hù)欄板的使用越來越普遍。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷售情況簡單介紹下三波護(hù)欄板,主要從連接方式上區(qū)分,可大體分為四類,可對比圖片簡單了解下:
飛機翅防阻塊式:三波板是16孔板,搭配方立柱安裝。
雙胞胎防阻塊式:三波14孔板,搭配φ140圓立柱使用。
三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圓立柱使用,也可連接方柱。
飛機翅開口防阻塊:三波16孔板,搭配方柱,上段立柱和圓橫梁,就是通常說的橫梁扶手三波護(hù)欄。