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通常使用齒輪油,是為了更好的潤(rùn)滑齒輪,減少不必要的摩擦,不過(guò)我們?cè)谑褂谬X輪油的時(shí)候,有哪些因素會(huì)影響到齒輪油的潤(rùn)滑因素呢?
負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑油。
沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑,因?yàn)橹挥泻苌俚臐?rùn)滑油可留下。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,海之惠義潤(rùn)滑油廠家今天為您介紹一下該產(chǎn)品的溶劑脫蠟知識(shí):
為使?jié)櫥驮诘蜏貤l件下保持良好的流動(dòng)性,必須將其中易于凝固的蠟除去,這一工藝叫脫蠟。脫蠟工藝不僅可以降低潤(rùn)滑油的凝點(diǎn),同時(shí)也可以得到蠟。它與凝點(diǎn)都是表示油的低溫流動(dòng)性的指標(biāo),無(wú)根本差別,只是在測(cè)定時(shí)的方法上有所不同。所謂蠟就是在常溫下(15℃)成固體的那些烴類(lèi)化合物,其中主體是正構(gòu)烷烴和帶有長(zhǎng)側(cè)鏈的環(huán)狀烴,C16以上的正構(gòu)烷烴在常溫下都是固體。
潤(rùn)滑油的熔點(diǎn)實(shí)質(zhì)上是該物質(zhì)固、液兩相可以共存并處于平衡的溫度,以冰熔化成水為例,在一個(gè)大氣壓下冰的熔點(diǎn)是0℃,而溫度為0℃時(shí),冰和水可以共存,如果與外界沒(méi)有熱交換,冰和水共存的狀態(tài)可以長(zhǎng)期保持穩(wěn)定。
在各種晶體中粒子之間相互作用力不同,因而硼酸熔點(diǎn)各不相同。同一種晶體,熔點(diǎn)與壓強(qiáng)有關(guān),一般取在1大氣壓下物質(zhì)的熔點(diǎn)為正常熔點(diǎn)。在一定壓強(qiáng)下,產(chǎn)品的熔點(diǎn)和凝固點(diǎn)都相同。熔解時(shí)體積膨脹的物質(zhì),在壓強(qiáng)增加時(shí)熔點(diǎn)就要升高。