零點(diǎn)定位器服務(wù)為先「速易德工業(yè)裝備系統(tǒng)」

零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化

當(dāng)今天的牽引車在田野里以50km/h的速度奔馳，并以相同的速度倒退時，他的齒輪箱換擋必須毫無困難。另外，超現(xiàn)實(shí)的雙離合變速器和無級變速器的功能性檢測，壓力，滲漏檢測和旋轉(zhuǎn)檢測都會在他們進(jìn)入到生產(chǎn)線之前進(jìn)行。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來自14個大類的變速箱的裝配測試柔性化。三個測試平臺、兩臺測試吊車配備了來自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車、銑、磨、電火花、線切割和測量，由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變，大大節(jié)省了輔助時間，是未來加工制造業(yè)發(fā)展的方向。

隨著人工成本的日漸攀升，企業(yè)都希望能降低對工人的依賴，愈來愈傾向于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動化。n：平均過盈比m軸稍大，很少得到間隙，配合較緊的過渡配合，一般不常拆，大修時拆卸。在機(jī)械制造業(yè)的自動化進(jìn)程中，夾具的標(biāo)準(zhǔn)化和自動化處于非常重要的位置。夾具的設(shè)計、制造、安裝及更換占用了大量的人力資源及時間。零點(diǎn)定位系統(tǒng)為夾具的標(biāo)準(zhǔn)化和自動化提供了精度高且操作簡單的平臺。當(dāng)夾具和機(jī)床與零點(diǎn)定位系統(tǒng)結(jié)合之后，企業(yè)就可以輕松地實(shí)現(xiàn)自身的生產(chǎn)自動化。

體系道理：

應(yīng)用零點(diǎn)定位銷將不同范例的產(chǎn)物坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化為唯i一的坐標(biāo)系，再通過機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)化夾具接口停止定位和拉緊。氣囊通氣后，作用于彈簧i片上，夾盤處于關(guān)上狀況拉釘可便利的放入夾緊盤中

零點(diǎn)定位體系依據(jù)裝置的必要能夠分為三種型號：法蘭型，適合于間接整合到機(jī)床工作臺、底板和夾具；嵌入型，適合于底板、互換工作臺和測量儀器；組合型，適合于柔性的裝置。

點(diǎn)定位系統(tǒng)的推廣

隨著機(jī)械自動化程度越來越高，我公司數(shù)控設(shè)備日益增多，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，又引進(jìn)了零點(diǎn)定位系統(tǒng)。說明：鎖緊感應(yīng)：零點(diǎn)定位器打開時壓力是恒定的，鎖緊時壓力為零。它是一個獨(dú)特的定位和鎖緊裝置，能保證工件從一個工位到另一個工位，一個工序到另一個工序，或一臺機(jī)床到另一臺機(jī)床，零點(diǎn)始終保持不變。這樣可以節(jié)省重新找正零點(diǎn)的輔助時間，保證工作的連續(xù)性，提高工作效率，減少人工成本，提高自動化程度和加工精度，這是我公司今后的發(fā)展方向。