【廣告】
盤點自動拉鉚機鉚接時蹄摩擦襯片的技術(shù)工藝
自動拉鉚機的鉚接技術(shù)目直使用在摩擦襯片固定在制動蹄上。帶領(lǐng)大家一起看看拉鉚機鉚接時蹄摩擦襯片的技術(shù)工藝。
1. 我們通過觀察自動化拉鉚機發(fā)現(xiàn)它上面采用的是制動蹄上鉚釘孔上、下、左、右的位置,在安裝的時候我們選用多多注意摩擦襯片的安裝,對稱地用自制弓形夾工具或手虎鉗與制動蹄緊緊的固定這一起,防止在工作的時候影響我們工作。2. 選用和鉚釘孔大小的鉆頭慢慢的打穿一個空,防止我們磨檫的時候的導(dǎo)致磨檫襯片產(chǎn)生崩缺的現(xiàn)象,這個是非常危險的。和大家分享提升自動拉鉚機拉鉚質(zhì)量的相關(guān)要點,希望對大家有幫助。3. 若鉚釘孔有一定的的失圓或者磨損過度這個時候不能繼續(xù)進行工作要進行修補,我們可以采用鑲套法修復(fù),重新鑲套壓入后后面采用標準的鉆孔打孔進行使用。4. 忽孔質(zhì)量要求:忽孔軸線與底孔軸線偏移量應(yīng)不大于0.15mm,忽孔深度為襯片厚度2/3左右;忽孔錐形表面應(yīng)呈圓形,不能成三角形或多棱形,且表面光潔。
氣動拉鉚機鉚接變形怎么解決
氣動拉鉚機對于工業(yè)工作行業(yè)來說并不陌生,在各類金屬板材、管材等制造工業(yè)的緊固件的鉚接工藝上做出了很大的貢獻,簡便實用的優(yōu)點受到了很多工業(yè)企業(yè)的歡迎.但是再實用的工具如果使用不當也可能會發(fā)生各種各樣的故障,比如鉚接變形.我們上海世澤電子也經(jīng)常有客戶找到我們,咨詢氣動拉鉚機鉚接時為何會變形,下面就跟隨世澤小編來了解一下為什么會氣動拉鉚機會發(fā)生這樣的故障,以及解決方法吧.
在用氣動拉鉚機進行鉚接過程中會發(fā)生一些鉚接變形,那么如何有效解決氣動拉鉚機鉚接變形呢?
以下整理了關(guān)于鉚接變形的一些解決方法:
1、敲修法敲修是在鉚接變形的部位,用木錘或橡皮錘對氣動拉鉚機進行敲擊.對于局部的凹陷和凸起,可從結(jié)構(gòu)內(nèi)向外和從外向內(nèi)進行敲擊,視情況可在背面用木塊頂住.敲擊力的大小和范圍根據(jù)結(jié)構(gòu)和變形情況決定.但是一定要注意敲擊時間,時間太長的話可能會使氣動拉鉚機鉚接變形部位鼓動,甚至可能會損壞材料和強度連接.這點是非常需要注意的.
2、加墊法對于局部較輕的凹下,為保證協(xié)調(diào)和外形準確度,在圖樣和技術(shù)條件允許的范圍內(nèi),可將變形部位分解,然后再骨架和蒙皮間加入兩端帶斜梢的適當厚度墊片,重新進行鉆孔鉚接.
3、反變形法如某機的升降舵,翼尖部分總是向下翼面扭曲,那么就可以在下翼面蒙皮鉚完后,檢查一下扭曲情況,根據(jù)變形量的大小,在翼尖后緣處下蒙皮和卡板間加上適當厚度的墊片.使其向上翼方向預(yù)先有個反變形,然后再用氣動拉鉚機鉚上翼面蒙皮.這樣,在取消約束以后,產(chǎn)品就彈回到接近正確的位置.
4、熱矯正法對于某些材料,如高強度鋁合金,不允許冷校正,只能采用熱校正項目的內(nèi)容,必須嚴格按照有關(guān)部門審批的技術(shù)文件執(zhí)行.所有使用的氣動拉鉚機、鉚接工具、鉚接材料及操作方法必須遵守技術(shù)說明書的規(guī)定.
5、排除氣動拉鉚機蒙皮鼓動的方法用帶有高度小彎邊之加強板條,置于鼓動部位,兩線薄端插入骨架和蒙皮之間,然后用適當數(shù)量的鉚釘與蒙皮鉚接.加強處的數(shù)目不應(yīng)超過圖樣和技術(shù)條件規(guī)定.對于輕微的鼓動可以用黏貼玻璃布或黏貼泡沫塊方法排除.
氣動拉鉚機鉚接變形的解決方法都在上面了,但是小編在這里還是要貼心的提醒一下哦,如果您對您的工具不太了解,或者是對上面的解決方法一概不知的話還是要咨詢相關(guān)的維修人員哦,貿(mào)然的拆開機器有可能會給您的工具帶來更大的損害哦.
世澤全自動拉鉚機:拉鉚機抽芯鉚釘?shù)臍v史發(fā)展
拉鉚機抽芯鉚釘作為新穎的緊固件,愈來愈受到人們的關(guān)注.由于它有許多獨特的優(yōu)點,在很多領(lǐng)域里取代了螺栓連接和焊接,使各種結(jié)構(gòu)件變得緊湊、輕巧,造型美觀,使用方便,省工省料,因此廣泛地應(yīng)用于飛機、船舶、汽車、機械、家用電器、電器儀表、建筑裝瑛、箱包和集裝箱等行業(yè).進入90年代以后,拉鉚機抽芯鉚釘?shù)囊?guī)格和產(chǎn)量獲得了很大的發(fā)展,從單一的抽芯鋁鉚釘,發(fā)展到全鋼、全不銹鋼等.產(chǎn)品已能與國際接軌,遠銷到美洲、歐洲、亞洲等5大洲,30余個發(fā)達國家,深受用戶青睞.