【廣告】
隨著國民經濟的快速發(fā)展,電子汽車衡作為一種準確、便利、快捷的稱重設備,被廣泛應用于冶金、礦山、 建材、糧食等行業(yè),給人民的生產、生活帶來極大的幫助。但隨之而來的是它也會被不法之人利用,通過一定的 手段而改變其計量準確度,而且這種的方式和手段正在花樣翻新,層出不窮。為了維護消費者的權益,保證計量 器具的準確度不受其他方式和手段的影響。
電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。對于生產的每一臺地磅必須進行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化,提高了產品的穩(wěn)定性。
動態(tài)汽車衡的結構 動態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動態(tài)汽車衡的承載器應與收費口的路面在一個平面內, 當載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉變成電壓信號,電壓信號經過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中,信號經處理后轉變成稱重數(shù)值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費系數(shù)整合處理后在收費崗亭 內顯示收費總額和其他信息 。
處理器根據(jù)兩組的數(shù)值進行比對,剔除錯誤的數(shù)值,計 算出更接近車輛真實重量的示值,從而保證了精度,也能避 免車輛的行為。
動態(tài)汽車衡已成為高速公路上計重收費和車輛超限檢測 過程中重要的技術設備,隨著科學技術的不斷發(fā)展,動態(tài)汽 車衡稱重系統(tǒng)的不斷研發(fā)及升級,對我國車輛計重收費及交 通事業(yè)作出一定的貢獻,以適應時代發(fā)展與社會經濟的號召。