全門式堆取料機生產廠家價格合理「在線咨詢」

對今后同類機械設備大車行走自動糾偏控制系統(tǒng)設計有一定的參考價值。 本課題之處,一是基于位置偏差的變頻器糾偏控制和動態(tài)位置校正思想,該設計思想可實現(xiàn)了大車行走同步控制,并消除編碼器的累積偏差；二是采用ROFIBUS-DP現(xiàn)場總線通訊技術的數字連接控制方案,實現(xiàn)了自動糾偏控制系統(tǒng)對數據通信、實時性、檢測精度和抗干擾性的要求。(6)性能可靠，具有糾錯功能，還能對信號進行檢查，以避免出錯。 此自動糾偏控制方案已正式投入生產使用,實踐證明門式斗輪機自動糾偏控制系統(tǒng)的可行性和有效性。

門式斗輪堆取料機與懸臂式斗輪堆取料機同屬的散料輸送裝卸設備。堆取料機鏈條的特性1，它可以水平、傾斜以及多段水平傾斜組合多種工藝布置。斗輪堆取料機是在斗輪挖掘機的基礎上發(fā)展起來的;門式斗輪堆取料機是在橋式斗輪機(梁不能升降)的基礎上發(fā)展起來的,懸臂式斗輪堆取料機的生產制造目前已形成規(guī)模并全部實現(xiàn)國產化。懸臂式斗輪堆取料機是由懸臂架和頭部旋轉的斗輪和后配重架組成上部的旋轉體由門座架和回轉機構支承,行走

MDQ3000/3000.650型門式斗輪堆取料機活動梁卷揚驅動部位存在不足,引起卷揚機構故障,從而嚴重影響著大機的安全.為解決這一問題,將原設計雙齒式聯(lián)軸器更換為帶制動輪的鼓形齒式聯(lián)軸器,并對原減速器進行了改進.經過近一年時間的運行觀察,改進后的卷揚驅動部位運行可靠、平穩(wěn),故障率為零.

針對目前門式斗輪堆取料機液壓驅動的活動梁起升機構無法實現(xiàn)變速運行,嚴重影響設備工作效率的問題,從起升機構作業(yè)運行工況要求人手,分析了其驅動液壓系統(tǒng)兩個柱塞泵無法交替啟動造成上述問題產生的原因,提出了相應的優(yōu)化改進方案,并對其可行性進行了分析探討。節(jié)制室開動變幅液壓體系，經由過程油缸推進懸臂晉升一個預先給定的高度。