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距離2019年結(jié)束僅一月有余,入冬鋼價(jià)的回升,很可能讓鋼鐵行業(yè)在這一年再次圓滿收官。數(shù)據(jù)顯示,盡管大型鋼鐵企業(yè)利潤有所下滑,但今年季度,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入5.33萬億元,同比增長8.5%;實(shí)現(xiàn)利潤4704億元,同比增長39.3%?! 「鶕?jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算,今年前10個月全國粗鋼的總量需求約為8.4億噸,同比增長8%左右,預(yù)計(jì)全年中國粗鋼的總量需求將會接近或達(dá)到10億噸。而世界鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示,2019年的前9個月,全球鋼鐵增長的主要地區(qū)是亞洲地區(qū),中國又是其中的核心動力來源?! 》治鰩熽惪诵抡J(rèn)為,中國鋼材國內(nèi)需求的強(qiáng)勁增長,完全對沖掉了出口減弱的拖累,故而2019年中國鋼材的總量消費(fèi)依然旺盛。 不過,基于對宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的研判,對于即將到來的新一年,鋼鐵市場的悲觀情緒依舊明顯。
鋼價(jià)又漲起來了 就冬季鋼價(jià)“反轉(zhuǎn)”之前,市場對后市的解讀還依然多持“難以樂觀”的論調(diào),預(yù)計(jì)11月份國內(nèi)鋼鐵市場運(yùn)行將震蕩趨弱。這是基于,伴隨天氣轉(zhuǎn)冷,市場進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,建筑鋼材需求逐漸轉(zhuǎn)弱,而制造業(yè)需求目前整體仍較為疲軟。此外,盡管取暖季已經(jīng)來臨,但取消“一刀切”后的差異化分級停限產(chǎn)管理,隨著各地鋼企超低排放改造的推進(jìn),符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)日益增多,限產(chǎn)效果將弱于前兩年,疊加新增產(chǎn)能的釋放,使得鋼鐵行業(yè)高供給壓力將繼續(xù)顯現(xiàn)?! 〉M(jìn)入冬季依然強(qiáng)勁的需求讓市場感到吃驚。吳文章向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,需求因素帶來的供需錯配之外,供應(yīng)還因今年是暖冬、限產(chǎn)較往年力度加大而減少。
螺紋鋼大幅上漲后,鋼廠利潤大幅擴(kuò)大,獨(dú)立電弧爐利潤也隨之出現(xiàn),按照目前華東獨(dú)立電弧爐的成本來算,平電利潤已超250元噸(按照今日螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格來測算),從邏輯來推演,生產(chǎn)企業(yè)利潤擴(kuò)張后,生產(chǎn)動力增強(qiáng),下一步為原料漲價(jià)。從基本面來看,廢鋼漲價(jià)的動力比鐵礦石、焦炭的漲價(jià)動力更強(qiáng)。到貨數(shù)據(jù)來進(jìn)行全年加總,可發(fā)現(xiàn)其實(shí)今年廢鋼到貨累積量低于去年。而隨著廢鋼日耗增加,廢鋼的庫銷比也在較低的位置。若廢鋼日耗進(jìn)一步增加,廢鋼庫存下降也會刺激廢鋼價(jià)格上漲,電爐成本仍有提升空間,長流程利潤預(yù)計(jì)維持高位。 11月以來建材需求超預(yù)期,現(xiàn)貨價(jià)格拉漲,鋼廠利潤快速提升,近期采購出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。以目前鋼廠的利潤水平來看,年底仍有一定鐵礦石補(bǔ)庫預(yù)期。截至12月底,澳洲發(fā)貨按照1350萬噸預(yù)估,補(bǔ)庫預(yù)期下11月剩余兩周疏港按照310萬噸、12月按照315萬噸預(yù)估,至12月底整體庫存將下降300萬噸左右。鋼廠利潤好轉(zhuǎn),疊加地產(chǎn)數(shù)據(jù)樂觀,鋼廠低庫存狀態(tài)下預(yù)計(jì)仍存補(bǔ)庫需求,預(yù)計(jì)現(xiàn)貨有提漲動力,故做多鐵礦石2001合約。