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車輛GPS油耗系統(tǒng)
行為分析:隨著國內運輸行業(yè)的高速發(fā)展,車輛油料的需求量日益增長。加強對企業(yè)車隊的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經(jīng)成為運輸企業(yè)的管理難點。偷油、漏油、少加油、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在,已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內公開的潛規(guī)則。傳統(tǒng)模式管理下,通過里程計算、經(jīng)驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準確提供車輛實際百公里油耗,出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時沒有確鑿的有效證據(jù),使企業(yè)車隊運輸成本居高不下。因此不建議使用外置電源不能是車載gps長久工作,電池耗盡沒有后備支持車輛gps就成了擺設。
二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng),可幫助企業(yè)車隊實現(xiàn)加油偷油自動監(jiān)管,統(tǒng)籌考核車隊車輛的油耗,大大降低運輸成本。根據(jù)平臺監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息,企業(yè)可自行制定節(jié)油補助,一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費用。財務核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或導出數(shù)據(jù)報表,根據(jù)油耗數(shù)據(jù),運輸企業(yè)可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負、節(jié)余獎勵”制度,從而降低運輸成本,運輸利潤化。4、精準的電子地圖使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡,車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標注。
2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)
通信系統(tǒng)是車載設備與車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。車輛數(shù)據(jù)服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息,用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調度指揮指令。此外,數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力,也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。2、定時上傳數(shù)據(jù)通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令,使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)。
3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡
數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡是車輛數(shù)據(jù)服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。
4、車輛數(shù)據(jù)服務平臺
車輛數(shù)據(jù)服務平臺是用戶監(jiān)管中心與車載設備間的核心數(shù)據(jù)管理平臺,具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺實現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的車輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車輛數(shù)據(jù)服務平臺具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓撲結構。廣域網(wǎng)通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng),通過路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡與用戶監(jiān)管中心進行遠程接入。局域網(wǎng)具有內網(wǎng)和外網(wǎng)拓撲結構,內網(wǎng)配置有NT域服務器、數(shù)據(jù)庫服務器和內網(wǎng)通信工作站。淄博車輛管理北斗/gps定位,實時查看,軌跡回放,遠程斷油,油耗控制。
為提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)車輛視頻監(jiān)控北斗定位無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運等中國大型用車企業(yè)推廣,防止盜油現(xiàn)象發(fā)生,在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術手段進行監(jiān)管。
目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量,費用大大降低;
(3)減少車輛磨損費:包括繞路、空跑等;
(4)減少人工費用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計、調度等的人數(shù)開支等;
(5)節(jié)省車輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來的車輛按照使用率和調度程度來計算將可以節(jié)省30~40%的車輛