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二手車評估算法
二手車評估算法二手車評估指標管理體系本算法涉及到兩類指標24個實際的指標項,表明以下:一類:基本資料指標,包含7個新項目:車輛型號、要求應(yīng)用期限、總計行駛里程數(shù)、維修保養(yǎng)狀況、生產(chǎn)制造品質(zhì)、工作性質(zhì)、工作中標準。
二類:目前技術(shù) 性指標,包含17個新項目:外型情況、車內(nèi)飾、汽車底盤、柴油發(fā)動機、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)軟件、離合狀況、懸架系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、變速箱、剎車系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、大修頻次、污水處理指標、行駛平穩(wěn)性、操作可靠性、加快驅(qū)動力。
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購買二手車注意事項
多看多選。真的要多看多選,買二手車跟買新車不一樣,不一定能買到你喜歡的顏色心儀的配置,所有在選車時一定要權(quán)衡利弊,一切以車況出發(fā),不要被其他東西沖昏了頭腦,再漂亮再便宜的事故車和藥車也是不能要的。二手車跌價慢在選擇二手車時,很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。低配的和頂配的車在新車時會差很多錢,但是在二手車這邊就沒什么大區(qū)別了,所以能找到頂配的車型的話是劃算的。選車時多找?guī)讉€懂車的朋友陪你去看一下車試一下車,聽聽各方面的意見,對于車行內(nèi)的熟人也要留個心眼,“殺熟”不用多解釋吧?
討價還價。國內(nèi)目前二手車的價格基本就是隨行就市的,沒有任何標準,價格都是商家說了算。買家建議還是先上網(wǎng)查一下該車型差不多年份差不多公里數(shù)的價格,做到心里有底,然后就根據(jù)具體的車況和心里預(yù)算去軟磨硬泡吧。我們還不用早早的打開發(fā)動機艙蓋,我們先檢查車門開合關(guān)閉查看門的縫隙是否對齊,開合過程中有無較大異響如果車齡較老的車稍稍有點也無大礙的。你可以要求商家出示一下新車的,看一下新車時的購買價格,因為現(xiàn)在有很多車型的優(yōu)惠力度都很大,你也可以從中了解個一二,對目前的二手車車價有個判斷;此外還能杜絕買了臺比新車還要貴的二手車的人間悲劇再次上演。
購買手續(xù)。二手車交易中的手續(xù)其實不難辦理,特別是在商家購車的話,基本都會提供代辦的服務(wù),你只要自己留心一下所需的材料就可以了。一部分人是因為只了解檢測項目,但不清楚這個檢測項目要檢測的目的。特別是在異地購車的時候,不要少拿了東西造成回到當?shù)睾笊喜涣伺啤€人和個人之間交易就有點麻煩了,純靠信任和運氣,一定要學會保護自己,特別是對于天上掉餡餅的事情,一定要想想清楚。
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網(wǎng)絡(luò)平臺購買二手車的弊端
2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡(luò)平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗,個人感覺車輛成色較好。而且該網(wǎng)絡(luò)平臺的服務(wù)人員對該車的描述也是特別好的。兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式:一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架,像長安CX-5,悅動。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發(fā)現(xiàn)該車時不時出現(xiàn)一些故障燈報警,考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進行檢查,但得到的答案不是特別明確,只是說車輛可能存在事故。