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安徽住建委對(duì)接實(shí)名制道閘常用指南「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 11:18  






現(xiàn)在幾乎是家家有車,隨著車輛的增加,停車場(chǎng)道閘的工作率也相對(duì),長(zhǎng)此以往就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障,比如車過(guò)不下閘。  

這種故障出現(xiàn)的原因大致如下:

①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;  

②車輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低); 

③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。


智能停車場(chǎng)道閘的工作原理如下:

1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。在出、入口讀卡機(jī)上讀卡,傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確(可以開(kāi)閘),有時(shí)候不能開(kāi)閘。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動(dòng)搖把輸入軸,搖動(dòng)搖把升起閘桿。



道閘主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷,從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)(4桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu))運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到欄桿在垂直與水平位置之間的運(yùn)動(dòng)

預(yù)置點(diǎn)就是對(duì)攝像頭的位置、焦距、光圈及變焦進(jìn)行預(yù)先設(shè)置并記憶,同時(shí)用一個(gè)編號(hào)對(duì)這些設(shè)置進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

四畫面分割器監(jiān)視系統(tǒng)有監(jiān)視器、分畫面分割器、攝像機(jī)組成

攝像機(jī)的種類有傳統(tǒng)云臺(tái)攝像機(jī)、室外高速球機(jī)、室內(nèi)半球機(jī)、帶紅外日夜攝像機(jī)、隱蔽攝像機(jī)、帶紅外日夜一體化攝像機(jī)、三可變攝像機(jī)。

門禁的分類;密碼識(shí)別、卡片識(shí)別、人像識(shí)別。

門禁的組成:門禁控制器、讀卡器、電控鎖、卡片、其他設(shè)備。

可視對(duì)講系統(tǒng)的功能:可視門鈴功能、遠(yuǎn)程電子開(kāi)鎖功能、報(bào)警管理功能、選呼通話功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控錄像功能

門磁開(kāi)關(guān)由一個(gè)條形磁鐵和一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)的干黃管繼電器組成,當(dāng)條形磁鐵和干黃管平行放置時(shí),干黃管的金屬片被磁化吸合在一起,于是電路接通。當(dāng)條形磁鐵和干黃管繼電器分開(kāi)時(shí),干黃管自身彈力作用下,自動(dòng)打開(kāi)。


如何調(diào)試道閘?

道閘在投入使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,以下是道閘的調(diào)試方法:

1.采用全無(wú)線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無(wú)慣性等特點(diǎn)

3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)

4.閘桿平衡調(diào)節(jié)法:

①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量,否則必須經(jīng)過(guò)專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng),調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀態(tài)。

③蕞好參照彈簧選配表。


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