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天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。
主要辦理:汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù),高價收購二手汽車,報廢汽車回收證明,車輛銷戶。
新辦法對報廢機動車不再實行特種行業(yè)管理,而是按照先照后證要求,企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后再申請獲取回收資質(zhì),鼓勵報廢機動車回收行業(yè)朝著專業(yè)化、集約化發(fā)展。但這并不意味著放寬標(biāo)準(zhǔn),相反進(jìn)一步推動實行全生命周期監(jiān)管。新辦法規(guī)定,部分報廢機動車“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的,允許再制造再利用,這為報廢機動車回收行業(yè)提質(zhì)升級、制止亂象、邁上新臺階贏來了契機。明確了企業(yè)的主體責(zé)任,提高了事中事后監(jiān)管力度。
報廢機動車與人民生命財產(chǎn)安全密切相關(guān),關(guān)乎生態(tài)環(huán)境保護工作,必須要按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。在強化宣傳、嚴(yán)格高壓打擊不法拆解的同時,建立“雙隨機、一公開”為重點的日常監(jiān)督檢查制度,加強對違規(guī)違fa行為的處罰;實行身份登記制度,從制造開始,給每一輛車登記注冊一個身份zheng,通過物聯(lián)網(wǎng),對每一輛車實行全生命周期、全過程跟蹤管理。在何處何時報廢、車輛報廢之后的零部件如何回收利用等,再不需要沿用以往的檢查方式。此外,超期使用的報廢汽車,所有機件磨損嚴(yán)重,燃油消耗大于正常水平,排放廢氣無法達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn),機油消耗增加,都造成資源浪費、大氣環(huán)境污染等問題。通過大數(shù)據(jù),足不出戶,就能夠做到一目了然,大大提升了監(jiān)管效率。
拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用,而拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報廢機動車回用件”。汽車使用達(dá)到一定期限,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命,維護和修理已不能保障汽車的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時報廢更新,凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車1。
以后報廢汽車有什么好處?
更劃算了。
按現(xiàn)行規(guī)定,為防止報廢車和拼裝車上路成為“馬路sha手”,報廢機動車發(fā)動機、變速器、前后橋等零部件(“五大總成”)只能作為冶煉原料回爐,價格參考廢舊金屬處理。
但根據(jù)新規(guī),這些零部件如果滿足條件,可以賣給具有再制造能力的企業(yè)重新使用,回收價格由市場主體自行協(xié)商確定。