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云南汽車選換擋軟軸規(guī)格價(jià)格信賴推薦,軟軸制作洛陽興宇軟軸

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 06:12  






小汽車的玻璃可以自動(dòng)升降,這離不開車用軟軸的功勞。采用軟軸斜齒輪傳動(dòng),包含導(dǎo)管與導(dǎo)向軟管、軟軸、拉片組件、玻璃托架、升降盒、搖把、底板及鉚釘構(gòu)成,其特征在于:

(1)軟軸用鋼絲作主芯,外用鋼絲反復(fù)環(huán)繞制成軸芯,并用鋼絲繞出傳動(dòng)的螺紋、植絨而成;

(2)裝于導(dǎo)管內(nèi)的軟軸的頭部與裝在導(dǎo)管前部的滑槽內(nèi)的連接件固連,連接件與拉片組件固連;

(3)拉片組件由拉板與裝固于拉板兩頭的銷柱及墊片構(gòu)成,玻璃托架掛在拉片組件的兩銷柱上;

興宇軟軸從事汽車選換擋軟軸規(guī)格價(jià)格、軟軸控制器的研發(fā)與制造,是一個(gè)集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)。



軟軸和馬達(dá)都可以用于傳動(dòng),但是各自都有優(yōu)勢(shì)和缺憾,下面興宇軟軸廠家作一簡(jiǎn)單的比較:

軟軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):1.連接很方便 2.在內(nèi)置時(shí),只要很小的空間,3.動(dòng)力來源廣泛.缺點(diǎn)有:1.傳遞功率小,2.不能實(shí)現(xiàn)很高的轉(zhuǎn)速.

氣動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):1.傳遞功率可以達(dá)到很大.2.連接也很方便.3.可以實(shí)現(xiàn)很高的轉(zhuǎn)速.缺點(diǎn)有:1.需要有壓縮空氣來源.2.在內(nèi)置時(shí),需要有較大的空間.

興宇公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),致力于為客戶提供產(chǎn)品服務(wù)!




軟軸在機(jī)械中的應(yīng)用

 軟軸在挖掘機(jī)、壓路機(jī)等上面都有應(yīng)用,常見的就是摩托車和自行車。傳動(dòng)軟軸的組成結(jié)構(gòu)

傳動(dòng)軟軸通常由中間一根芯線鋼絲,外面幾層鋼絲交替繞制而成。每層有4~12根鋼絲,相鄰2層鋼絲繞制方向相反。軟軸成品區(qū)分左右旋向,適用電機(jī)不同旋轉(zhuǎn)方向需要和保證軟軸壽命。

軟軸的參數(shù)

(1)破斷扭矩:軟軸扭斷時(shí)的扭矩。將軟軸外層的鋼絲擰緊時(shí)的扭矩大,反之則小。此參數(shù)可以用扭矩設(shè)備測(cè)量,屬于型式試驗(yàn),具有破壞性。一般大可用扭矩應(yīng)在同旋向破斷扭矩25%以下為佳。

(2)旋向:外層鋼絲旋向應(yīng)與電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向(從風(fēng)葉方向觀察)相反。

(3)小彎曲半徑:同直徑的軟軸扭矩越大,相應(yīng)的彎曲半徑可能越小。

(4)轉(zhuǎn)速:直徑越小,要求電機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

興宇軟軸擁有新的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種型號(hào)的軟軸及軟軸控制器!




軟軸與我們的生活息息相關(guān),除了車輛、農(nóng)用機(jī)械外,在動(dòng)車的導(dǎo)電弓架起放也有運(yùn)用。

動(dòng)車的動(dòng)力是由機(jī)車外部架設(shè)在鐵軌上方的電纜(架空電纜)通過導(dǎo)電弓架獲得的。按裝時(shí)只需將原水龍頭或截門扳手從閥桿上拆除,再將本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)盒組件套在原水龍頭的閥桿上用螺絲固定,安裝過程只需3~5分鐘,不必改造原來的墻體及地面。導(dǎo)電弓架放置在車廂頂外部,為了保證與架空電纜接觸,必須有壓緊裝置。正常情況下導(dǎo)電弓架升起與下降都是電子操作系統(tǒng)完成。當(dāng)架空電纜斷電時(shí),作為應(yīng)急措施,導(dǎo)電弓架的動(dòng)作靠機(jī)車蓄電池操作。然而像很多電子設(shè)備一樣,還是存在因電子系統(tǒng)故障或惡劣天氣等因素失效的可能性。

洛陽興宇擁有強(qiáng)勁的創(chuàng)新能力,技術(shù)力量雄厚,工藝裝備先進(jìn)的軟軸、軟軸控制器廠家,產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地!熱情期待國(guó)內(nèi)外新老朋友光臨,攜手創(chuàng)造輝煌明天。其他變頻或軟啟裝置會(huì)過載保護(hù),那需要多大的力啊,就算沒保護(hù)燒了電機(jī),也不至于斷軸質(zhì)量問題吧,就算運(yùn)行狀態(tài)下葉輪被卡葉輪會(huì)損壞。公司先后通過IS09001質(zhì)量體系、QS-9000質(zhì)量體系和ISO/TS16949國(guó)際汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證,屬認(rèn)證的高新技術(shù)企業(yè)



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