道路彩色陶瓷顆粒路面材料服務(wù)為先

規(guī)格型號(hào)

樣子不規(guī)律顆粒狀，粒度分成：大（5-8mm）、中（3-5mm）、小（1-3mm）， 比例：2.25-2.45g/cm3，表觀密度：1200-1450kg/m3，含水率：＜3.0%， 莫式強(qiáng)度：＞6； 這是選用高嶺土、大理巖、方解石和黏土為關(guān)鍵原材料，另加無(wú)機(jī)高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)於?，色調(diào)有紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色調(diào)。 瓷器顆粒物止滑路面的特性 1、可以堅(jiān)固的粘結(jié)在瀝青混合料、水泥混凝土、砂礫石、金屬材料與木制表面。 2、抗拉性、延展性、可塑性好，不容易催化反應(yīng)、松動(dòng)。在極端化溫度下，性能依然優(yōu)異。 3、防潮性強(qiáng)。徹底將原來(lái)的瀝清或水泥混凝土路面與水阻隔，提高了路面的抗瀝青路面性，避免路面裂開，增加路面使用壽命。 4、止滑性能高?？够蹈哂?0，下雨天時(shí)，降低水濺，減少45%左右剎車踏板間距，降低75%的跑偏狀況。 5、耐磨性能強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。 6、色彩艷麗，具備優(yōu)良的空間感，提高警示性。一般瀝清和混凝土地面剛貼完的那時(shí)候防滑性能高，可是歷經(jīng)一端時(shí)間應(yīng)用，表面的結(jié)構(gòu)深層就會(huì)縮小,防滑性能大幅度降低。 7、便捷工程施工，基礎(chǔ)不會(huì)受到環(huán)境要素危害

通過(guò)瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。

　　彩色瀝青具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性。目前具有紅、綠、黃等幾大色系，并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)。

施工工藝：

　　1．地表處理，確?；鶎訄?jiān)實(shí)、平整、潔凈。

　　2．按比例混合膠粘劑，攪拌均勻后傾倒在路面，立即用橡膠刮板刮平；

　　3．在膠面上撒上彩砂骨料，稍作整理；固化后掃除浮砂；

注意事項(xiàng)：

　　1．雨雪天不能施工。

　　2.不要輕易對(duì)膠粘劑添加稀釋劑，粘度過(guò)低導(dǎo)致流淌且降低粘接強(qiáng)度。

貯存包裝：

　　貯存：常溫倉(cāng)庫(kù)存放。

彩色陶粒顆粒

彩色微表處

彩色微表處是采用適當(dāng)級(jí)配的集料、填料(水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等)與彩色乳化瀝青、顏料、外摻劑和水按一定比例拌和成彩色稀漿混合料，然后使用專用機(jī)械將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬刹噬珵r青封層。彩色微表處可用于彩色瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)。

彩色微表處是從普通微表處發(fā)展而來(lái)的，與普通微表處有2點(diǎn)不同：一是普通微表處使用改性乳化瀝青，彩色微表處使用彩色乳化瀝青；二是彩色微表處混合料中摻有顏料。

目前彩色微表處技術(shù)已經(jīng)比較成熟，對(duì)于設(shè)計(jì)年限較低的道路可以用彩色微表處代替彩色瀝青混凝土路面。相對(duì)于彩色瀝青混凝土路面，彩色微表處具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。彩色微表處具備以下特點(diǎn)：具有很好的高溫穩(wěn)定性；采用的彩色乳化瀝青使結(jié)合料與集料間有較強(qiáng)的粘附力；彩色集料抗磨耗性能高；可調(diào)整級(jí)配和原材料，噪聲比普通微表處降低20%以上；施工受氣溫的影響較小，施工速度快，成型快，縮短了開放交通的時(shí)間；9、厚度薄，不會(huì)減少隧道等的通行凈高，陶瓷顆粒重量輕，不增加橋梁的承重。降低了能耗，無(wú)有害氣體排放，符合環(huán)保要求。

彩色微表處設(shè)計(jì)使用年限宜為6年，具有表面平整、密實(shí)、均勻、無(wú)松散、抗滑、耐久的性能。

彩色陶瓷顆粒路面的出現(xiàn)，使路面具有特點(diǎn)的防滑性，不晃動(dòng)，融雪美觀，減少了汽車輪胎與車道之間的摩擦和淋雨聲，也減少了普通車道對(duì)汽車和汽車輪胎的損壞，深受大眾喜愛。陶瓷顆粒是在現(xiàn)有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結(jié)構(gòu)深度大、摩擦系數(shù)大的路面面層。由于其結(jié)構(gòu)深度大(1.5 mm)，路面的摩擦系數(shù)大大增加，使得路面具有良好的防滑性能。結(jié)構(gòu)深度有助于去除車輪和路面之間接觸點(diǎn)的水分，從而使結(jié)構(gòu)深度侵入車輪。路面有水時(shí)，路面結(jié)構(gòu)深度越深，接觸點(diǎn)越好。增加車輪與路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提滑性能。　普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，路面的結(jié)構(gòu)深度會(huì)變小，防滑性能會(huì)大大降低。將顏色陶瓷顆粒粘附在路面上，這樣只要集料沒(méi)有損壞，它就不會(huì)失去其防滑性能——也就是說(shuō)，路面不會(huì)被磨光和變滑。因此，顏色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值，因此當(dāng)微結(jié)構(gòu)被磨損時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層地磨損掉，并且在此過(guò)程中結(jié)構(gòu)深度保持不變，并且其性能繼續(xù)保持。2、素地清除：用吸塵機(jī)或電吹風(fēng)將路面殘?jiān)蛪m土消除整潔，路面有坑中或損壞，先要開展修復(fù)。另一個(gè)要點(diǎn)是，一些具有高拋光值的聚集體是片狀的，這將使微結(jié)構(gòu)不能達(dá)到其應(yīng)有的深度。