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隔膜式壓縮機

隔膜式壓縮機，由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體，它作為一種不可替代的容積式壓縮機將隨著科學技術(shù)的進步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會有更加廣泛的應用。隔膜壓縮機的主要應用領(lǐng)域為：石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學試驗等行業(yè)部門。

                                                                       隔膜式壓縮機結(jié)構(gòu)優(yōu)點

       隔膜式壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，是氣體壓縮領(lǐng)域中級別較高的壓縮方式，這種壓縮方式?jīng)]有二次污染，對被壓縮氣體有非常好的保護，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體，國際上通常將這種壓縮方式進行壓縮高純氣體、有毒氣體、氧氣等。

隔膜式壓縮機的結(jié)構(gòu)組成

隔膜式壓縮機的主要零部件有機體、汽缸、活塞組件、膜片組件、曲軸、連桿、十字 頭、軸承、填料、氣閥等。

⑴機體

隔膜式壓縮機的機體是壓縮機定位的基礎(chǔ)構(gòu)件，一般由機身、中體和曲軸箱(機座〕 三部分組成。機體內(nèi)部安裝各運動郁件，并為傳動部件定位和導向。曲軸箱內(nèi)存裝潤滑

油，外部連接汽缸、電動機和其他裝置。運轉(zhuǎn)時，機體要承受活塞與氣體的作用力和運動 部件的慣性力，并將本身重量和壓縮機全部或部分的重量轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)上。

⑵汽缸

汽缸是壓縮機壓縮氣體的重要部件，由于承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結(jié)構(gòu)較 復雜，故對其技術(shù)要求也較髙。

【3】活塞組件

隔膜式壓縮機的活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與 汽缸組成壓縮容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復運動傳遞到膜片組，使之進行往復運動來完成汽缸中氣體的壓縮循環(huán)過程。

⑷膜片組

隔膜式壓縮機的膜片組是三層結(jié)構(gòu)：兩個外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定 的0形密封提供了一個泄放通路。同時將汽缸分隔為液壓油腔和工作氣體腔。膜片通常

由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數(shù)隔膜壓縮機膜片選用金屬材料膜片。

151氣閥

隔膜式壓縮機的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的 作用下自行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是壓縮機上

直接影響運行的重要的部件之一，其分為進(吸)氣閥和出(排)氣閥。

⑷連桿

隔膜式壓縮機的連桿按其大頭的結(jié)構(gòu)可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種伍縮橢―剖分式連桿用于曲拐扭軸結(jié)構(gòu)，其大頭與曲柄銷裝配時用連桿螺栓緊固，整體式連桿 用于偏心曲軸結(jié)構(gòu)，由于偏心曲軸結(jié)構(gòu)的行程是偏心距的兩倍，因而限制了整體式連桿只

能用于小型制冷壓縮機中。整體式連桿結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝。剖分式連桿因與曲拐軸的曲 柄銷配合，故可用于行程較長的制冷壓縮機，連桿大頭中鑲有薄壁軸瓦。為了提高其耐磨 性，軸瓦上有一層耐磨合金。

隔膜壓縮機使用規(guī)則

隔膜壓縮機開機后應先對油壓進行調(diào)節(jié)，正常后打開壓縮機進出口氣閥對氣壓進行調(diào)節(jié)。觀察隔膜壓縮機排氣溫度、如壓縮機正常工作，排氣出口管線是熱的。油壓補償泵損壞。補油泵正常工作時，出口處能感到有脈沖式震動。如有問題首先檢查泵內(nèi)是否有存留氣體打開放氣螺釘，排除氣體;進油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補償泵仍不工作，拆下軸承端蓋在開機狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡，如卡死則要拆下清洗，直至柱塞桿活動自如。調(diào)壓閥工作異常。閥口磨損，彈簧失效。當調(diào)壓閥的閥或閥座有損壞或沉積、污垢時，閥座與閥的密封性即遭破壞，使油腔內(nèi)的油量和油壓達不到正常工作要求而導致壓縮機出現(xiàn)故障，應及時修整故障部件或更換損壞零件;如不排油或雖排油但無壓力，則要檢查并清洗補償油泵的進、排油閥。如檢查完畢后仍無改變，則應及時檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴重，對磨損部件及時更換。指瓶裝高壓氣體，通過此設備減壓到一定的使用壓力，是集中供氣體的一種設備。匯流排由左右兩根匯流主管道組成，中間有四只高壓閥門，分別控制左右兩組匯流管，每組有相當數(shù)量的分閥，軟管及卡具連接氣瓶，中間裝有一塊高壓表，用來檢測匯流管內(nèi)的壓力，高壓閥門上方分別有兩組減壓器，以便控制調(diào)節(jié)使用壓力及流量，減壓器上方分別有兩只低壓閥門，用來控制兩排匯流切換時的低壓氣體，匯流低壓主管道裝有一只低壓總閥門，用來控制低壓管道的氣體?；钊h(huán)磨損。如油壓仍然不夠，上述部位工作正常后則應考慮活塞環(huán)過度磨損。造成漏油嚴重。檢查、修理或更換活塞環(huán)，缸套嚴重磨損時更換缸套。