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中央空調(diào)機(jī)組常見故障之高排氣溫度故障-路海制冷
排氣溫度不正常
壓縮機(jī)排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高,壓縮比越大,排氣溫度就越高,反之亦然。
吸氣壓力不變,排氣壓力升高時,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變,吸氣壓力下降時,排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因?yàn)閴嚎s比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機(jī)的運(yùn)行都是不利的,應(yīng)該防止。在機(jī)組啟動時先要確定由哪個回路首先開始啟動,即在機(jī)組的控制面板上,要確定將選擇旋鈕放在'A'還是'B'的位置上。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y(jié)焦,從而使壓縮機(jī)潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大,則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變,當(dāng)排氣壓力升高時,排氣溫度也升高。
(3)排氣閥片被擊碎,高壓蒸汽反復(fù)被壓縮而溫度上升,氣缸與氣缸蓋燙手,排氣管上的溫度計指示值也升高。
影響吸氣溫度升高的實(shí)際因素有:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢過多影響換熱,則后面級的吸氣溫度必然偏高,排氣溫度也會升高。氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化,只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度升高。如果排氣溫度過高,則增加了壓縮機(jī)潤滑油的消耗,使油變稀,影響潤滑。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。
中央空調(diào)冷水機(jī)組的檢查調(diào)試
二、 自動停機(jī) 1、 當(dāng)蒸發(fā)器的出水溫度低于設(shè)定的冷凍水供水溫度時,主電機(jī)和冷卻水泵立刻自動停止運(yùn)轉(zhuǎn),但冷凍水系統(tǒng)仍保持運(yùn)行狀態(tài);所以,既要依據(jù)冬季適用面積,又要以冬季適用面積的下限來選購空調(diào)。 2、 冷水機(jī)組因發(fā)生故障而由安全保護(hù)裝置動作引起的自動停機(jī),一般均有報警信號出現(xiàn)或相應(yīng)故障指示燈亮(代碼顯示)。、 將導(dǎo)葉控制開關(guān)的旋鈕轉(zhuǎn)向'減負(fù)荷'(或'關(guān)')的位置,則導(dǎo)葉關(guān)閉,然后將冷水機(jī)組的位置開關(guān)從'自動/控制'改換為'等待/復(fù)位'(或按下主電機(jī)的停止按鈕),使主電機(jī)斷電; 2、 停止冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中央空調(diào)壓縮機(jī)
1.3 壓縮機(jī)的外觀尺寸及構(gòu)造
圖1~3為壓縮機(jī)的尺寸圖及結(jié)構(gòu)圖。圖3的轉(zhuǎn)子②由滾柱軸承③支撐,壓縮冷煤所產(chǎn)生的軸向力由滾珠軸承⑥來支撐。螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī),中央空調(diào)機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒。陽轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的軸向力陰轉(zhuǎn)子的3 ~ 4倍,因此為了緩和軸向力,陽轉(zhuǎn)子側(cè)的滾珠軸承采用3連式來增加負(fù)荷容量。容量控制是由形成了殼體的一部分的滑閥⑦經(jīng)活塞⑨向軸方向移動,通過旁通冷煤來進(jìn)行控制的。
另外,殼體內(nèi)藏的馬達(dá)④的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為200Vλ—Δ啟動。
圖3為壓縮機(jī)的分解圖。請通過此圖確認(rèn)各零部件的位置。