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聚四氟乙烯板主要用途:可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。
聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強(qiáng)度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點(diǎn)。用于電容器介質(zhì),作導(dǎo)線絕緣,電器儀表絕緣,密封襯墊。
聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機(jī)經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜,它結(jié)晶度高,分子定向緊緊排列,空隙率小,因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高, 特別是抗電壓強(qiáng)度更為明顯。
聚四氟乙烯板適用于-180℃— 250℃溫度下,在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊,密封件和潤滑材料.
5mm厚聚四氟板一平米有多重?理論重量:11.5KG。一般比重選取值2.3g/cm3 (聚四氟板生產(chǎn)長度和寬度會有余量)
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
使用溫度:-180— 260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強(qiáng)度:≥15.0MPa
斷列伸長率:≥150%