江蘇日產(chǎn)汽車隔音價格品牌企業(yè)“本信息長期有效”

日產(chǎn)軒逸這款車在國內(nèi)的汽車市場占比很重，這款車的設(shè)計注重外觀和舒適性，這也是很多朋友的選擇這款車的目的。軒逸這款車在音響方面只能滿足小部分的車主朋友，對于一些音響愛好者來說是不能滿足的，所以汽車音響升級勢在必行。

做車門隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。隔音材料整張粘貼在車門上，很好地提升車門的密封性，有效的阻隔風(fēng)噪和路噪的傳遞，還能提高喇叭發(fā)音品質(zhì)。而前聲場中低音喇叭原位無損安裝。

高音安裝在A柱上，安裝A柱的目的是提高聲場讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。

后聲場通過德國斯洛琴S-605T同軸進(jìn)行補(bǔ)充聲場。

后聲場斯洛琴同軸S-605T安裝在門板上，聲音自然干凈，層次分明，與前聲場完1美銜接，車門原位便捷安裝，為后排乘客帶來細(xì)膩的聽音感受。

前后聲場的喇叭與門板接觸中間都加了美音圈，讓喇叭發(fā)出的聲音凝而不散，透過門板后的效果更好。

通過電腦連接DSP對整體的聲音做細(xì)致的調(diào)試，調(diào)試完成后進(jìn)行試聽對比。聲音通透均衡，聽各類音樂都有著出色的表現(xiàn)，解析力出眾同時又有著很強(qiáng)的舞臺感。

說起日產(chǎn)軒逸，熟悉它的朋友就會想到：造型動感，安全配置豐富，是不錯的購車目標(biāo)。【原車音響系統(tǒng)分析】原車總共6個喇叭，喇叭音盆和支架都做工粗糙，入手很輕，和專業(yè)的喇叭從外觀上就可以分出優(yōu)劣。加上喇叭功率小，對聲音解析力低，音質(zhì)當(dāng)然不能經(jīng)不起長時間聆聽。

前聲場安裝英國VIBE S62C兩分頻套裝喇叭，它繼承了威極一貫的高品質(zhì)和極1致追求，94dB靈敏度能夠帶來突破性的呈現(xiàn)效果；25mm絲膜球頂高音，流暢清晰高頻；超輕復(fù)合紙纖振膜大弧度耐損折環(huán)，保證中低音的流暢效果，有了它，聽覺盛宴就從這一刻開始。

后聲場安裝的是EIMAN（伊蔓）EC-165同軸喇叭，EC-165表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，安裝在后聲場能夠很好的輔助前聲場進(jìn)行音質(zhì)的提升。

德國 EIMAN EH-10超薄有源低音炮，它能夠讓音樂力量感更強(qiáng)更有力，有效增加低音部分的下潛力度，極大的改善音樂品質(zhì)的表現(xiàn)力不足的問題，而且它還有一個特點(diǎn)就是小巧超薄，直接安裝在車尾箱或者座椅底下都可以，不破壞原車的整體性和影響美觀性。

【改裝評價】經(jīng)過杭州車音專業(yè)團(tuán)隊的精心改裝和調(diào)試，無論是音質(zhì)清晰度、通透性，還是層次感都非常明顯的比原先音響效果好音質(zhì)提升的很明顯，特別是在聲音的開闊上面，聲場明亮且中低音很飽滿，低音也是亮點(diǎn)之一，簡直是喜歡聽流行歌曲和中、低頻多車主的福音。

騏達(dá)作為日系車不型較為嚴(yán)重的不足就是相對的用料省，這一部分也體現(xiàn)在了喇叭用料上，喇叭的用料較為粗糙這就造成喇叭的聲音表現(xiàn)比較差。再加上原車音響系統(tǒng)沒有功放進(jìn)行推動，這在功率上就無法滿足要求，功率供給不足，限制了喇叭的發(fā)揮，音量稍大，就容易造成失真。

門板的鐵皮單薄，而且門板的框架密封不嚴(yán)，會導(dǎo)致風(fēng)噪進(jìn)入，在門板內(nèi)產(chǎn)生噪音污染車廂內(nèi)部，也影響著喇叭的工作狀態(tài)。為此技師使用GT減震板，對門板內(nèi)側(cè)和框架做雙層隔音處理，將門板密封成為一個箱體，既阻隔了風(fēng)噪的入1侵，也為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。之后技師將JBL GX600C套裝喇叭安裝在汽車的前聲場位置，鋁制振膜音盆搭配長沖程懸邊設(shè)計，讓他的聲音緊實飽滿，人聲清晰、通透，表現(xiàn)對動態(tài)的反應(yīng)迅速，精致的高音單元用料充足，高音清澈靚麗，不刺耳，而原位安裝的方式，保留了原車結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾風(fēng)格，也帶來1佳的聲場效果。后門采用的同樣是JBL GX600C套裝喇叭。作為前聲場的補(bǔ)償以及打造后聲場更加美妙的音響體驗，JBL GX600C喇叭的表現(xiàn)也不會讓人失望，它順滑、有親和力，在其傾力演繹下，每一項樂器之間的配合所得到的表現(xiàn)，有度，細(xì)節(jié)充盈，不會扎耳。美國JBL A9004四路功放裝在座位底下，直接從電瓶取電、并加裝保險裝置進(jìn)行保護(hù)，更加安全。這臺功放擁有充沛的動力輸出，推同品牌JBL喇叭，音色純正、堪稱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！

這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價比，可以兼容不同風(fēng)格的音樂；升級之后日產(chǎn)騏達(dá)的汽車音響效果得到顯著提升，坐在車上聽音樂感覺置身演唱會現(xiàn)場，聆聽感受非常棒。 

    日產(chǎn)軒逸原車應(yīng)用的聲場音響喇叭質(zhì)量不光滑、用材簡易。并且原車音響系統(tǒng)的辦公環(huán)境也并不是非常理想化，可能會導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)，所播發(fā)出去的歌曲十分的不光滑，沒辦法考慮車主的聽聲要求，在盆友的強(qiáng)烈推薦下，車主趕到杭州車之音，對小車的音響系統(tǒng)開展了更新。四門隔音選用兩層隔音對汽車車門開展隔音解決；挑選芬朗經(jīng)典特惠系列產(chǎn)品SQ-6.5E套服音響喇叭做為前聲場音響喇叭；后聲場配搭的是芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，一樣是一款性價比高的后聲場配搭商品；能夠說，比照在改裝前與改裝后的音色實際效果，提高的不僅是一個水準(zhǔn)的差別。超好聽的響聲要多問，合適自身的才算是好的。熱烈歡迎諸位車主試聽！