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山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng),本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。在起吊過(guò)程中,無(wú)論重物上升或下降,拽動(dòng)手鏈條時(shí),用力應(yīng)均勻和緩,不要用力過(guò)猛,以免手鏈條跳動(dòng)或卡環(huán)。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車(chē)載式等五十多個(gè)品種,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。
小型升降機(jī)
管子等易于滾動(dòng)的物料,必須擋緊或捆扎妥當(dāng)。
無(wú)載人保護(hù)的升降臺(tái)嚴(yán)禁載人。載人用的升降臺(tái)都設(shè)有欄桿和防裂閥。防裂閥可防止油管導(dǎo)致工作臺(tái)失控下降的事故。
升降機(jī)工作時(shí),防止手、足和衣服受到擠壓。
按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng),本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。該升降機(jī)控制方式為電動(dòng)上、下控制升降,手、電兩用或遙控器控制,在停電時(shí)仍可使用。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車(chē)載式等五十多個(gè)品種,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。
升降平臺(tái)使用場(chǎng)合
在某些場(chǎng)合,例如會(huì)議室,展廳等,需要噪音較小的地方,應(yīng)當(dāng)考慮使用進(jìn)口泵站,這樣就會(huì)減少噪音污染,減少后顧之憂。
升降平臺(tái)是否環(huán)保
柴油機(jī)電動(dòng)升降平臺(tái)會(huì)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所有所污染,因此應(yīng)當(dāng)考慮周全。
山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng),本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。那么升降平臺(tái)怎么保養(yǎng)呢,重買(mǎi)一臺(tái)的話,費(fèi)用昂貴,看看下文的詳解吧。 本公司主要有剪叉式,導(dǎo)軌式,曲臂式,鋁合金式,車(chē)載式等五十多個(gè)品種,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。
升降平臺(tái)的保養(yǎng)方法
升降平臺(tái)是一種多功能的起重裝卸設(shè)備,它的分類(lèi)有很多種。那么升降平臺(tái)怎么保養(yǎng)呢,重買(mǎi)一臺(tái)的話,費(fèi)用昂貴,看看下文的詳解吧。
1、平臺(tái)車(chē)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員,并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實(shí)際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。升降平臺(tái)分為很多種,是一種多功能的重物起重平臺(tái),人工移動(dòng)式的相對(duì)而言比較多人使用。施工完畢后,需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車(chē),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車(chē)。
2、平臺(tái)車(chē)駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車(chē),工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、支腿是平臺(tái)車(chē)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤,才可進(jìn)行工作。
升降平臺(tái)
4、一般說(shuō)來(lái),平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂,再起中臂,后起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中,必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5、平臺(tái)車(chē)上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地,平臺(tái)車(chē)登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照G82的信號(hào)與平臺(tái)車(chē)操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。
6、平臺(tái)車(chē)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車(chē)操作人員,參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;并且它對(duì)于緩沖器的墻都是有很大的要求的很多工地雖然設(shè)有緩沖器,但是因?yàn)閺?qiáng)度達(dá)不到,所以并不能起到緩沖的作用。安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;工作責(zé)任人除要對(duì)車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。
1、緩沖器和安全防護(hù)門(mén):在升降平臺(tái)的維護(hù)過(guò)程中緩沖器是一種常見(jiàn)并且是必備的維護(hù)機(jī)械,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),還充氣式升降平臺(tái)的后一道安全防線。是必須設(shè)置的,并且具有一定的強(qiáng)度才可以保證升降平臺(tái)的安全。在使用時(shí),四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn))必要時(shí)可使用枕木。它主要是能夠承受升降平臺(tái)載荷的沖擊,并且起到相應(yīng)的緩沖作用。并且它對(duì)于緩沖器的墻都是有很大的要求的很多工地雖然設(shè)有緩沖器,但是因?yàn)閺?qiáng)度達(dá)不到,所以并不能起到緩沖的作用。那么就相當(dāng)于對(duì)于升降平臺(tái)的防護(hù)少了后一道防線,那么安全問(wèn)題成為隱患。
2、基礎(chǔ)圍欄和鋼絲:除了要設(shè)有緩沖器之外,還有很多的維護(hù)方式,例如基礎(chǔ)圍欄和鋼絲繩就是其中的一種,這種安全防護(hù)主要應(yīng)用于吊籠方面,這樣一來(lái)就可以減少它掉落和墜落的概率。如果取消了這一道防線就很容易對(duì)于外面的人造成墜落傷害,所以這一道防線也是必不可少的。在起吊重物時(shí),嚴(yán)禁人員在重物下做任何工作或行走動(dòng)作,以免發(fā)生重大事故?;A(chǔ)的圍欄和鋼絲也有它相應(yīng)的固定位置。而且對(duì)于圍欄和鋼絲繩的直徑,長(zhǎng)度也有著標(biāo)準(zhǔn),不能忽視和輕視。