浸沒燃燒式汽化撬公司推薦 金優(yōu)凱能源

用LNG低溫絕熱瓶自帶的增壓器給氣瓶增壓,利用壓差將氣瓶中的

工藝流程： ●用LNG低溫絕熱瓶自帶的增壓器給氣瓶增壓，利用壓差將氣瓶中的LNG送入外接氣化器，在氣化器中液態(tài)氣化成氣態(tài)，然后通過調(diào)壓器調(diào)到所需的壓力，經(jīng)計量、加臭后送往用戶。瓶組站內(nèi)設置使用和備用二組氣瓶，周轉(zhuǎn)氣瓶一組，且數(shù)量相同。當使用側(cè)的LNG氣瓶的液位下降到規(guī)定的液面時，應及時切換到備用瓶組一側(cè)，切換下來的氣瓶應及時充裝備用，LNG瓶數(shù)應根據(jù)用氣量計算，一般更換周期：工業(yè)8-24h,民用24-48h為宜。 設備介紹： ●LNG瓶組站主要設備有：LNG低溫絕熱氣瓶、空溫式氣化器（BOG）（浴式加熱器可選）、EAG加熱器、LNG調(diào)壓計量加臭裝置、控制系統(tǒng) 及其他輔助設備。 ●LNG低溫絕熱氣瓶容積為175L和410L。 ●LNG空溫式氣化器（BOG）為翅片管組合設備，主要用于LNG的氣體及BOG氣體的加熱。 ●ENG加熱器為翅片管組合設備，主要用于EAG氣體的復熱。 ●本身無色無味，按規(guī)定應進行加臭，加臭劑應選用。 LNG設備：撬裝式LNG小區(qū)氣化站、LNG低溫液體泵、液化泵、LNG液化氣化器、LNG（液化）空溫式汽化器、加熱器、增壓器、LNG強制風冷汽化器、LPG空溫式汽化器、液化汽化器、匯流排、液化匯流排及各種低溫液體匯流排、LNG液化氣瓶集裝閣、壓縮瓶組、集裝箱系列。

LNG氣化調(diào)壓撬系統(tǒng)調(diào)試過程是必要的

LNG氣化調(diào)壓撬使用在供氣系統(tǒng)中，可以為中小型企業(yè)用戶和大中型的共建用戶服務，安裝方便，安裝時間較短，操作簡單。 1、設置壓力參數(shù)的時候遵循的是從高到低原則。2、在設定好壓力后，需要檢測下它的關(guān)閉壓力，看是不是達到了請求的值;在這之前是不能掀開入口的閥門的，在壓力的設定符合要求之后，才能把入口的閥門掀開，否則容易因為壓力過大發(fā)生意外。3、LNG氣化調(diào)壓撬安裝的位置比較平穩(wěn)，周圍不要亂堆放一些不必要的東西，距離墻面遠一些。4、在調(diào)壓器的壓力設定完成后再開啟調(diào)壓器的入口閥門，逐步關(guān)掉旁路的各個閥門，如果調(diào)壓器采用的是另外一種開閉方式的話，兩個路都需要調(diào)試，先掀開一路，再關(guān)閉一路以備用。 在LNG氣化調(diào)壓撬系統(tǒng)調(diào)試過程是必要的，調(diào)試成功后才能正式使用，不然很容易留下隱患問題。

LNG氣化撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的供

LNG氣化撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的供氣系統(tǒng)，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等頭要部件組成，為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低溫、氣液膨脹比大、能效高、易于運輸和儲存。LNG硫含量極低，被認為是地球上干凈的石化能源;具有較高的安全性能，燃點較高，自燃溫度約為590℃;輕于空氣，易于擴散。

LNG汽車加氣站的經(jīng)濟性

1、燃點高：LNG加氣站的燃點在650℃以上，比的427℃和柴油的260℃燃點高，所以柴油相比不易點燃，相對安全性好。 在液化前經(jīng)過嚴格的預凈化，因而LNG中的雜質(zhì)含量遠遠低于CNG，為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。 LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，經(jīng)濟效益顯著。 運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。