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開溝犁由安裝架,犁頭組成,利用安裝架與拖拉機(jī)配合使用,安裝架和犁頭是可調(diào)整及活動式的,除了方便安裝使用外,損壞后可更換,同時完成耙地和開溝工作。本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,配合拖拉機(jī)使用,將耙地,開溝同步作業(yè),減少油料,省人工,省時間,作業(yè)效益高,對農(nóng)戶,農(nóng)業(yè),耕種行間種植實用廣泛。犁的水平調(diào)整,必須進(jìn)行田間試耕,一直調(diào)到前、后犁耕深一致為止。
農(nóng)機(jī)在雨季的使用常識
雨季時期,晝夜溫差大,農(nóng)機(jī)在白天發(fā)動機(jī)工作時,由于燃油的消耗,在油箱內(nèi)形成負(fù)壓,熱濕空氣自油箱蓋復(fù)式閥進(jìn)入油箱,夜間停車后,氣溫下降較快,進(jìn)入油箱的熱空氣隨之冷卻,水汽飽和,當(dāng)遇到更冷的油箱壁后,便附著于箱壁凝成水珠。如此晝夜交替往復(fù),油箱內(nèi)的水分就越集越多。此外,用鏵式犁和圓盤犁耕地需要很大的牽引力,而拖拉機(jī)所產(chǎn)生的最。
為避免或減少油箱積水,在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車,夜間應(yīng)將油箱內(nèi)燃油加滿,濕空氣不與箱壁接觸,自然就難以凝成水滴。此外應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng),及時倒去濾清器內(nèi)沉淀杯內(nèi)的積水,及時清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物。
用牛牽拉耒耜以后,才漸漸使犁與耒耜分開,有了“犁”的專名。犁約出現(xiàn)于商朝,見于甲骨文的記載。早期的犁,形制簡陋。西周晚期至春秋時期出現(xiàn)鐵犁,開始用牛拉犁耕田。西漢出現(xiàn)了直轅犁,只有犁頭和扶手。另外,還可以調(diào)整固定板上的左右支座,使其上下移動,來調(diào)整限深輪的深淺。而缺少耕牛的地區(qū),則普遍使用“踏犁”。在四川、貴州等省的少數(shù)民族地區(qū)均有踏犁的實物。踏犁也稱“镵”、“腳犁”。使用時以足踏之,達(dá)到翻土的效果。