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東日扭力扳手

扭力扳手的精度分為7個，分別為1級、2級、3級、4級、5級、6級、10級。等級越越低。扭力扳手上一般有兩個單位，一個是N.M（公制單位牛*米），一個是lbf.ft(英制單位磅*尺)。精度等級是指扭力扳手滿量程時，精度為百分之多少。

三、扭力扳手使用注意事項

1. 定期檢驗。

2. 不使用時恢復(fù)到零，以免彈簧長期負(fù)載，降低精度和壽命。

3. 避免摔打撞擊。

2.不能使用預(yù)置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。 3.嚴(yán)禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。 4.根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。 5.預(yù)置式扭力扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽 命。 6.應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭力扳手，以防零件銹蝕。 7.所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合， 扳手開口過大易滑脫 并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇。 8.各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手， 后選活動扳手。預(yù)置式：扭力扳手上無標(biāo)示刻度，使用者無法自由地去調(diào)整目標(biāo)扭力，而必須要仰賴管理者協(xié)助去調(diào)整目標(biāo)扭力。 9.為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動

氣動扳手使用方法：氣動扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動力源的扭矩扳手。是由一個或兩個有力的氣動馬達(dá)來驅(qū)動帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設(shè)定，每臺工具都配有專用的氣壓先對扭矩的對照圖表和校正報告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用，氣動扭矩扳手可同時搭配扭矩傳感器，使輸出的扭矩更。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動或自動來關(guān)閉氣源。不能超越規(guī)格范圍使用，發(fā)出訊號后，應(yīng)及時解除作用力，避免撞擊，連續(xù)使用四小時后，將力矩刻度退回小力矩值，間息一段時間，消除長期連續(xù)操作而產(chǎn)生的誤差。