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自動(dòng)縮管機(jī)安全操作規(guī)程
1. 操作前檢查電機(jī)馬達(dá)是否有聲音異常,電源線是否破裂損壞,液壓油是否不足是否漏油,如有異常及時(shí)通知主管或機(jī)修處理。檢查行程導(dǎo)軌是否缺潤(rùn)滑油。
2. 正確選擇縮管模具塞進(jìn)主軸??騼?nèi)進(jìn)行裝模,如合模縫隙過大必須用墊模鋼片墊固,確定合模牢固后鎖緊模蓋緊固螺絲。
3. 試機(jī)前必須打開飛輪防護(hù)罩,手動(dòng)飛輪輪回幾次確定無卡塞異常,并蓋好飛輪防護(hù)罩。以上做完后空轉(zhuǎn)試機(jī)(注:主軸???img src="http://img3.dns4.cn/pic/99119/zhangsuog/20151022112844_3402_zs_sy.jpg" />內(nèi)在未裝好主模具嚴(yán)禁試機(jī)空轉(zhuǎn))。
4. 打開電源開關(guān),打開油壓開關(guān),將油壓壓力調(diào)節(jié)適當(dāng)。運(yùn)行控制開關(guān)調(diào)到手動(dòng)功能位置。選好所加工工件核對(duì)所加工料號(hào)圖面,按所加工料號(hào)圖面尺寸,調(diào)制運(yùn)行行程,起初不可過量進(jìn)給,防止損壞工件。調(diào)好后,控制開關(guān)調(diào)制到半自動(dòng)功能位置,進(jìn)行空機(jī)運(yùn)行檢測(cè)各運(yùn)作部位是否正常有序工作,如發(fā)現(xiàn)卡機(jī)或運(yùn)行部位異常,立即啟用緊急停止開關(guān)立即停機(jī)檢查。脹縮管機(jī)是管端成型設(shè)備中比較通用的機(jī)械之一,成套模具的每一件依次配合,脹模,縮模,脹管主模,縮管主模,定位套圈,夾模等以其可得到的所有液壓壓力保證加工的管件不會(huì)有劃痕,從而提供大大增加的脹縮管機(jī)的穩(wěn)定性能。
3.5.2、ME根據(jù)FA試板的情況收集整理相關(guān)信息建立補(bǔ)償系數(shù)表并根據(jù)實(shí)際情況
修訂,每月對(duì)壓合工序壓合靶距數(shù)據(jù)記錄、有所改料號(hào)的異常鉆孔板進(jìn)行整理,通過測(cè)量值與理論值對(duì)比,提供給PE優(yōu)化的補(bǔ)償更新系數(shù); 3.5.3、 ME對(duì)于直接批量生產(chǎn)或返工的料號(hào),在過程出現(xiàn)的異常情況建立優(yōu)化流
程:
回收菲林→工程系數(shù)優(yōu)化→效果確認(rèn)→數(shù)據(jù)分析→優(yōu)化系數(shù)規(guī)范
縮管機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)
汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)縮管機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通,回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。2、采用編碼器控制伸縮加工量,運(yùn)行尺寸準(zhǔn)確、重復(fù)精度高、誤差小。