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四向穿梭車(chē)貨架特點(diǎn):
1.四向穿梭車(chē)系統(tǒng)主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送;
2.既可在貨架軌道,也可在地面行使,不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制,充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性;
3.自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡,直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置;
4.每個(gè)巷道都可以靈活配置存儲(chǔ)層數(shù)量,可儲(chǔ)存大量不同種類(lèi)物品;
5.可擴(kuò)展多層穿梭車(chē)。使用多層技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)展來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)的貨到人揀選功能;
6.存儲(chǔ)雙循環(huán)作業(yè)。在一個(gè)處理循環(huán)作業(yè)中,可同時(shí)搬運(yùn)四個(gè)單元,操作效率很高;
7.為穿梭車(chē)配有單獨(dú)的提升和輸送機(jī),無(wú)需額外的緩沖倉(cāng)庫(kù)即可排序;
8.是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo),智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。
四向車(chē)貨架的優(yōu)勢(shì)
四向車(chē)貨架,也叫四向穿梭車(chē)貨架,是穿梭式貨架的一種,是由貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度半自動(dòng)儲(chǔ)存系統(tǒng)。貨物的存取方式可以先進(jìn)先出,也可以先進(jìn)后出。在倉(cāng)庫(kù)中廣泛應(yīng)用。下面一起來(lái)看看百特倉(cāng)儲(chǔ)貨架定做廠(chǎng)四向車(chē)貨架的優(yōu)勢(shì)。
之所以叫四向車(chē)貨架,也就是四向穿梭車(chē)可以往前后左右四個(gè)方向行駛,對(duì)貨物的存儲(chǔ)及揀選效率有更大的提升。百特倉(cāng)儲(chǔ)貨架定做廠(chǎng)的四向車(chē)貨架只需要叉車(chē)把貨物放到四向車(chē)上,就可以系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)升降及前后左右行駛,能節(jié)省叉車(chē)作業(yè)時(shí)間,對(duì)叉車(chē)也沒(méi)有太多的要求,不像其他高位貨架一樣,叉車(chē)需要升很高的高度,四向穿梭車(chē)貨架只需普通的叉車(chē)就能完成作業(yè)。
首先,市場(chǎng)上大部分穿梭車(chē)都是只能做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),而四向穿梭車(chē)則相當(dāng)于一個(gè)智能機(jī)器人,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)與連接,與提升機(jī)配合可以去到任意貨位,因此它是真正意義上的三維穿梭車(chē)。
其次,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的靈活度也非常高,由于可以隨意變更巷道,可以任意增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的,所有小車(chē)都可以相互替換,可由任意小車(chē)來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車(chē)的任務(wù)。
第三,系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如,傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響;而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)則可以通過(guò)其他提升機(jī)來(lái)繼續(xù)完成作業(yè),使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。
第四,在系統(tǒng)整體成本方面,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車(chē)或miniload堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān),在增加訂單量、不增加庫(kù)存量情況下,這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道,就會(huì)增加相應(yīng)成本,而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)只需增加穿梭車(chē)數(shù)量即可,總體成本更低。