道閘安裝在線咨詢【鵬遠(yuǎn)門窗】

小區(qū)作為城市中，居民生活的集體住宅區(qū)，信息化建設(shè)的缺乏，不僅會(huì)給物業(yè)管理，帶來管理的難題，同時(shí)也會(huì)為居民生活帶來困擾。為了給小區(qū)住戶提供安全、舒適、便捷的生活，將小區(qū)打造成安居、樂居的智能化的居住，通過先進(jìn)的信息技術(shù)手段，建設(shè)現(xiàn)代化的智慧小區(qū)。廣告道閘又稱為道閘廣告，由機(jī)箱和檔桿組成，是道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)設(shè)備的結(jié)合體。智慧小區(qū)建設(shè)需求每個(gè)小區(qū)都有各自的建筑特點(diǎn)及管理特點(diǎn)，建設(shè)智慧小區(qū)必須根據(jù)小區(qū)自身特點(diǎn)，結(jié)合需求功能來完成，通過對(duì)項(xiàng)目實(shí)際調(diào)研并結(jié)合信息化的發(fā)展趨勢(shì)，確定建設(shè)的智慧小區(qū)業(yè)務(wù)內(nèi)容。智慧小區(qū)將包含：小區(qū)人行通道閘系統(tǒng)、小區(qū)車行通道閘機(jī)系統(tǒng)、小區(qū)視頻系統(tǒng)、老幼通系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、等。智慧小區(qū)的建設(shè)將小區(qū)內(nèi)部打造成的數(shù)字化、信息化社區(qū)。小區(qū)人行通道閘管理系統(tǒng)基于小區(qū)大門的人員流動(dòng)大，管理難的特點(diǎn)，提出了智能人行通道閘管理解決方案。系統(tǒng)利用智能卡技術(shù)、射頻電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)、指紋識(shí)別門禁控制、報(bào)警輸出等一些功能來體現(xiàn)，得以實(shí)現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化，解決了小區(qū)人員出入管理的問題。進(jìn)出小區(qū)人員可通過卡片進(jìn)出或采用手指指紋進(jìn)出、還可以使用手機(jī)（NFC)功能刷手機(jī)進(jìn)出。實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的身份管理，小區(qū)門口的人行通道閘可結(jié)合小區(qū)實(shí)際特點(diǎn)選擇：可以選擇：“風(fēng)云系列的三輥閘”、或者是“無(wú)極系列翼閘”、“傲世系列擺閘”、“傳奇系列轉(zhuǎn)閘”等不同形狀的閘機(jī)通道。

不少國(guó)外廠商原本只注重市場(chǎng)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，也不得不向中低端市場(chǎng)發(fā)力。暢熒智能是國(guó)內(nèi)的智能人行道閘廠商，據(jù)其負(fù)責(zé)人介紹，由于人行道閘行業(yè)進(jìn)入門檻較低，大量廠商進(jìn)入，產(chǎn)品同質(zhì)化較高，導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)，市場(chǎng)陷入競(jìng)爭(zhēng)的死胡同。系統(tǒng)利用智能卡技術(shù)、射頻電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)、指紋識(shí)別門禁控制、報(bào)警輸出等一些功能來體現(xiàn)，得以實(shí)現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化，解決了小區(qū)人員出入管理的問題。暢熒人行道閘公共場(chǎng)所安防管理的好幫手！有安防領(lǐng)域表示，目前人行道閘廠商雖多，不過想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，還得有自身的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)終將淘汰一部分競(jìng)爭(zhēng)力缺失的廠商。暢熒智能是國(guó)內(nèi)人行道閘系統(tǒng)解決方案實(shí)力供應(yīng)商之一，自成立以來始終以打造有市場(chǎng)、特色的安防產(chǎn)品為理念。暢熒智能擁有專業(yè)的人行道閘生產(chǎn)基地，具備的硬件、軟件開發(fā)能力及完善的系統(tǒng)解決方案。其智能系統(tǒng)涵蓋了智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能人行道閘系統(tǒng)及停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、辦公考勤管理系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及工地軟件管理系統(tǒng)等。

擺閘應(yīng)用廣泛，諸如：小區(qū)、學(xué)校、工廠、商業(yè)大樓等都有用到，一般安裝在室外的擺閘通道，避免不了有自行車和電動(dòng)車的出入，目前很多小區(qū)通道和工廠通道都要求，需要實(shí)現(xiàn)人車混過，人車混過的時(shí)候更是避免不了電動(dòng)車等撞擊閘機(jī)門的現(xiàn)象，經(jīng)閘機(jī)廠家分析這種撞擊很多情況是因?yàn)榘惭b時(shí)候配置問題而導(dǎo)致的，那么擺閘通道人車混過該怎么配置呢？工廠人臉識(shí)別一般擺閘配置方案1.擺閘(不裝紅外，復(fù)位)沒有紅外感應(yīng)，后僅靠閘機(jī)設(shè)定的(1-60秒)復(fù)位，無(wú)法判斷人或者自行車有沒有通過，設(shè)定的時(shí)間到時(shí)，不管通道內(nèi)有沒有人，都會(huì)強(qiáng)行關(guān)閉，容易碰傷人或自行車，也容易因?yàn)榕鲎捕鴵p壞閘機(jī)擺臂或機(jī)芯。隨著安防行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于人臉識(shí)別閘機(jī)的需求也越來越多了，我們經(jīng)常能在高鐵站、機(jī)場(chǎng)、寫字樓等等地方看到人臉識(shí)別通道閘，你知道人臉識(shí)別通道閘是怎么工作的嗎。2.擺閘(兩對(duì)紅外，普通程序，)兩對(duì)紅外，具有防尾隨，防反向闖入，感應(yīng)復(fù)位功能，用于人車混過的場(chǎng)所過人時(shí)不會(huì)有問題發(fā)生，但是在過自行車時(shí)，由于自行車車身和人一起通過時(shí)會(huì)有間隔的遮擋紅外，很容易被誤判為有人尾隨進(jìn)而閘機(jī)做出響應(yīng)關(guān)閘，造成人車損傷或者閘機(jī)損壞。3.使用立式擺閘(320mm長(zhǎng))或者標(biāo)準(zhǔn)橋式擺閘(1200mm長(zhǎng))位置距離擺臂的長(zhǎng)度太近，的時(shí)候很容易造成人還沒走到位置，車頭就已經(jīng)撞上了擺臂，其次已經(jīng)進(jìn)入通道的車頭部分可能會(huì)因?yàn)閾醯綌[閘紅外而造成無(wú)效，開不了閘的情況。