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智能停車場車牌識別系統(tǒng)無法識別的原因有哪些
很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出時(shí),不用停車卡就可以完成進(jìn)出和車牌識別,加快了車輛通行速度,省去了管理的工作,同時(shí)減少了人員的開支,所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯(cuò)誤、無法識別等現(xiàn)象,管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項(xiàng)。1、車輛在進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi),應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機(jī)位置,以達(dá)到快速識別,如系統(tǒng)無法識別,車輛需退出識別區(qū)域范圍,重新進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重,車牌比較臟會(huì)降低識別系統(tǒng)的識別效果,導(dǎo)致識別有誤,車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會(huì)降低攝像機(jī)識別系統(tǒng)的識別效果;4、所安裝攝像機(jī)識別系統(tǒng)識別區(qū)域?yàn)?.5米,超過4.5米范圍不能識別;5、車輛出入時(shí)需一車一桿,嚴(yán)禁跟車進(jìn)入,否則攝像機(jī)系統(tǒng)無法識別;6、車輛出入時(shí)車速為小于等于20公里/小時(shí),這樣能夠有效提高智能停車場車牌識別系統(tǒng)的運(yùn)作效率;7、無車牌或車牌受損的車輛,攝像機(jī)不識別,無法出入;綜合所述,智能停車場車牌識別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要由道閘,車輛檢測器,高清車牌抓拍相機(jī),電子顯示屏,控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍,提取前后圖片的對比,判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。由此可見,車牌識別系統(tǒng)對整個(gè)系統(tǒng)的要求很高,同時(shí)外界環(huán)境對識別率也會(huì)有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識,請繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
道閘保養(yǎng)的操作安全規(guī)范智能停車場系統(tǒng)安裝公司
智能停車場系統(tǒng)安裝公司產(chǎn)品注意事項(xiàng):為了確保您的操作安全,請嚴(yán)格按照本手冊規(guī)定進(jìn)行操作:
1.道閘在工作時(shí),嚴(yán)禁打開箱門或箱蓋,以免發(fā)生意外人身事故;
2.本機(jī)出廠時(shí),已做好內(nèi)部布線,一般情況下,用戶不得更改,只需接入220V電源即可;
3.箱體外殼必須保持接地,并在電源端安裝漏電保護(hù)開關(guān);
4.落桿時(shí),嚴(yán)禁在欄桿位置擺放物體或有人站立、行走;
5.廣告柵欄必須在斷電及水平位置時(shí),才能使用手搖桿;
6.手搖桿使用完成后,必須立即取下,以防發(fā)生意外傷害;
7.產(chǎn)品在出廠時(shí),已將欄桿長度與平衡彈簧匹配到平衡狀態(tài),不得擅自增加或減少欄桿長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需更改須請專業(yè)人員操作;
8.外接紅外保護(hù)等裝置,須請專業(yè)人員安裝;
9.在機(jī)器安裝好彈簧的情況下,嚴(yán)禁欄桿在水平位置時(shí),拆下欄桿;
10.更換或維修欄桿時(shí),必須使欄桿在起桿位置,拆除彈簧,再用手扶著柵欄桿,同時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖柄,使柵欄桿處于水平位置,再進(jìn)行維修或拆換. 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
停車場管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器
道閘里面有一個(gè)接了很多線的盒子,或者是電路板,一般電機(jī),地感線,攝像頭的485線都會(huì)接在到這個(gè)電路板上面,如下圖對就是上面這個(gè)盒子,上面寫著開、停、關(guān)的盒子,你可以用它來開、關(guān)車道閘。沒錯(cuò),就是這玩意,它是整個(gè)車道閘的核心,就是通過個(gè)塊電路板與電機(jī)、攝像頭,地感線進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)開、關(guān)閘的。通過上圖,我們可以清楚了解到他們接線功能,從中我們也看到有個(gè)寫著"學(xué)習(xí)"字樣的鍵,這個(gè)就是配遙控器的,旁邊有指示燈,正常情是不亮的,當(dāng)你按下遙控器,它就會(huì)亮下紅燈,按一下,亮一下,這說明是正常的。下面我們說下怎么配,先按下學(xué)習(xí)鍵,旁邊的的指示燈就會(huì)常亮紅色的燈,然后你按著需要配的遙控器的開閘鍵,直到主板上學(xué)習(xí)的指示燈一閃一滅,這說明已經(jīng)配對好了,你可以按下遙控器的開閘鍵,試試,如果正常開閘,那就是遙控器配制成功了,否則就是失敗,可能遙控器不兼容車閘,建議找停車場的廠家技術(shù)咨詢下。如果廠家都倒閉了呢,又壞了,怎么辦,還是有辦法,找的某寶吧,比某度還強(qiáng)大,直接買一個(gè)遙控器,這里其實(shí)并不是,它是借助外部設(shè)備解釋的,原理很簡單,直接不要原廠的遙控器,相當(dāng)于重新外置一個(gè)遙控器來解決開關(guān)閘問題,就是下圖這玩意,不是很貴,接線也方便。今天就說到這里了,以后遇到道閘遙控器的問題是不是就能輕松解決呢。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
一個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用,的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)。
這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。