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停車系統(tǒng)廠家詢問報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:08  

停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家,就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門窗經(jīng)營部

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

       停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;

  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線圈、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等。

  出口系統(tǒng):出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)(可選配)、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線圈、自動(dòng)道閘等。


智能道閘的基本功能停車系統(tǒng)廠家


智能道閘又名擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。其實(shí)大家都知道開車擔(dān)心的就是難停車,節(jié)假日出去游玩,好不容易找到一個(gè)停車場(chǎng),還要排很長(zhǎng)的隊(duì),人工點(diǎn)按才可以抬桿放行,耽誤很多時(shí)間,如今的時(shí)代是智能時(shí)代,科技的發(fā)展日新月異,智慧停車是關(guān)鍵。

智能道閘采用光電限位,靈敏精準(zhǔn)、運(yùn)行穩(wěn)定。

功能特點(diǎn):1.電機(jī)上裝有手輪裝置,停電時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿;

2.機(jī)器防撞能力強(qiáng),車撞欄桿機(jī)器不會(huì)損壞;

3.三個(gè)按鍵分別控制起桿、落桿和停止;

4.具備多種接口,您可接入紅外線、地感及收費(fèi)系統(tǒng);

5.接線簡(jiǎn)單,無需布線及配線;6.無線搖控功能(采用315MHZ/433MHZ遙控器);

7.采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),選用免維護(hù)軸承,保證機(jī)件磨損??; 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


中國通道閘機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析


多年來,其一直發(fā)揮著中國安防產(chǎn)業(yè)的“窗口”作用,份額比例可以說是環(huán)渤海和長(zhǎng)三角的市場(chǎng)份額加起來,或許還抵不上珠三角單個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)份額。深圳,被譽(yù)為是安防之都,而廣州是安防重鎮(zhèn),珠海是對(duì)講產(chǎn)業(yè)寶地。作為珠三角地區(qū)安防行業(yè)的城市,深圳市生產(chǎn)類安防企業(yè)達(dá)1730家,占全國生產(chǎn)型安防企業(yè)的40%,安防產(chǎn)值達(dá)到近756億,占全國安防總產(chǎn)值的35%,廣州被稱作安防重鎮(zhèn)。飽和局面,服務(wù)和開發(fā)二三級(jí)城市是安防再次暴漲的突破口隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)自身的安全意識(shí)逐漸加強(qiáng),個(gè)人安全、家居安全、社區(qū)安全、城市安全等等,形成了一個(gè)“大安防”局面。然而,安防企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,占據(jù)傳統(tǒng)市場(chǎng)的國外企業(yè)也開始向中端市場(chǎng)出擊,;在低端市場(chǎng),由于進(jìn)入門檻較低,堆積了大量的本土安防企業(yè),價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)。但在市場(chǎng)不斷規(guī)范的情況下,除了傳統(tǒng)的功能、質(zhì)量、價(jià)格等競(jìng)爭(zhēng)評(píng)判因素外,服務(wù)作為競(jìng)爭(zhēng)的有效手段開始呈現(xiàn)威力。除此之外,開拓二三級(jí)城市亦是發(fā)展重中之重。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了停車管理過程中的車輛類型分類、進(jìn)場(chǎng)時(shí)的車牌識(shí)別、行進(jìn)路線的引導(dǎo)、空余車位誘導(dǎo),以及準(zhǔn)備離場(chǎng)前的反向?qū)ぼ嚭涂旖堇U費(fèi)等全部環(huán)節(jié)。這六個(gè)流程中,停車場(chǎng)對(duì)車輛智慧的管理,提高了停車場(chǎng)的運(yùn)行效率,減少了車輛的停車離場(chǎng)事件,優(yōu)化了停車場(chǎng)管理人員的崗位,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化地運(yùn)營。智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在進(jìn)行管理時(shí)需要對(duì)車輛的性質(zhì)不同,對(duì)車輛進(jìn)行分類管理,收費(fèi)前和停車時(shí)需要對(duì)車輛的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和繳費(fèi)方式(月租或時(shí)租)進(jìn)行分類。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)內(nèi)部分類后的數(shù)據(jù),將為固定車位車輛進(jìn)行方向的引導(dǎo),也將為臨時(shí)車輛的停放進(jìn)行隨機(jī)的引導(dǎo)。這種停車場(chǎng)內(nèi)的分類管理也將有助于不同類型車輛的有序停放。


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