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鋪設(shè)前對(duì)軌道梁的安裝要求
1、 對(duì)混凝土軌道梁的要求
(1)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。
(2)的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 ①梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。 ②梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差 10mm-5mm。 ③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。
(3)混凝土找平層的施工要求
①混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30,厚度為30~50mm。
②混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁。
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該懸掛起重機(jī)安裝簡易:我們使用夾具和固定裝置生產(chǎn)和裝配所有部件,以確保實(shí)現(xiàn)安裝簡易;
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安全使用|質(zhì)量高、價(jià)格低的起重機(jī)
起重機(jī)能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。
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另外,在使用KBK軌道起重機(jī)時(shí),常常需要多人協(xié)同配合,對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高。4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降平臺(tái)等),其可靠性直接影響人身安全。 有些KBK軌道起重機(jī),需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如涉及企業(yè)、港口、工地等場所,涉及高溫、高壓、等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
1.安裝容易,維修方便,各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用。但是軌道能夠很好的避免這一點(diǎn)了,優(yōu)異的防腐蝕能力使其能夠在各種復(fù)雜條件下的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。它可以多段對(duì)接成單軌直線輸送線,也可以多段對(duì)接成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機(jī)做大車運(yùn)行軌道,還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁。讓您無論是新建還是擴(kuò)建、改建,都毫不費(fèi)力。
該主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大、剛度好、自重輕,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送,都能隨意組合而成。還有適應(yīng)于不同廠房頂部結(jié)構(gòu)的懸掛組件,可節(jié)省工廠的空間和面積,降低能耗,提高企業(yè)效益,適應(yīng)性極強(qiáng)。