揭陽工程用電動叉車廠家常用解決方案「富威建材」

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制動系統(tǒng)是減速或停止叉車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)制動能源，制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)。前者以駕駛員體能為制動能源；中國人完全依靠發(fā)動機(jī)動力轉(zhuǎn)換的氣壓或液壓勢能作為制動能源；后者是前者和中者的組合。在平衡重型叉車上，叉車后部設(shè)有平衡重，以平衡叉車前部貨物的質(zhì)量。叉車的動力裝置(內(nèi)燃機(jī))或電池一般安裝在叉車后部，起到部分平衡作用。

工作部分是叉車裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu)，由以下五部分組成:

(1)取物工具。它是以貨叉為代表的各種工作屬具，用于叉取、夾取和鏟取貨物。

二、起重貨架。用于安裝或其它工作屬具，并拖動貨物一起升降。

(3)門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分部分安裝在門架上。兩節(jié)門架由外門架和可沿外門架上下升降的內(nèi)門架組成。三節(jié)門架由內(nèi)、中、外三個門架組成。

(4)門架傾斜機(jī)構(gòu)。實現(xiàn)門架前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

五、起升機(jī)構(gòu)。動力裝置和牽引裝置拖動貨物上下升降。主要由鏈輪、鏈條和提升油缸組成，帶動貨架升降。

(6)液壓控制系統(tǒng)。它是對貨物的升降、門架的傾斜以及液壓系統(tǒng)完成的其他動作，實現(xiàn)及時控制裝置的整合。它由液壓元件、管道和操作機(jī)構(gòu)組成。

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叉車的工作原理。普通叉車多為平衡式叉車，就像蹺蹺板一樣，因此首先要找出載荷的。這個叫載荷中心，是托盤長度的一半。例如，托盤的尺寸為長度(D)1000mm×寬度(W)1200mm，載荷中心為500mm。大多數(shù)叉車的載荷中心主要是500毫米或600毫米，所以在了解叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時，必須從叉車的規(guī)格表或叉車圖中找到。

叉車噸位是指叉車裝卸貨物的大負(fù)荷值，是根據(jù)各部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)的壓力和穩(wěn)定性設(shè)計的。簡而言之，平衡重型叉車的穩(wěn)定性是杠桿原理(蹺蹺板)。在臨界狀態(tài)下，如果貨物側(cè)面有輕微的力，叉車就會前翻。在車輛設(shè)計中，安全系數(shù)一般設(shè)置為≥1.4，以確保叉車的安全運行。負(fù)荷曲線表示允許負(fù)荷與負(fù)荷中心的關(guān)系，在負(fù)荷表值范圍內(nèi)工作可以預(yù)防事故。

液壓控制系統(tǒng)。它是對貨物的升降、門架的傾斜以及液壓系統(tǒng)完成的其他動作，實現(xiàn)及時控制裝置的整合。它由液壓元件、管道和操作機(jī)構(gòu)組成。電氣設(shè)備主要由電池、叉車照明、各種警告、警告信號裝置等電氣元件和線路組成。電池叉車有串激DC電機(jī)；內(nèi)燃機(jī)叉車有電動起動機(jī)；此外，機(jī)叉車還有高壓電火花點火裝置。

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近些年，又有新式叉車面世，選用液壓傳動裝置。降低了傳動系統(tǒng)的元器件，確保了穩(wěn)定性。汽車底盤一部分行車系是確保叉車翻轉(zhuǎn)運作并支撐點全部叉車的裝置，由支撐架、掛車車橋、車轱轆及其懸掛系統(tǒng)裝置等構(gòu)成；叉車的前橋總成為驅(qū)動器，這也是為了更好地擴(kuò)大有載運送時的前橋軸荷，以提升主動輪上的黏附品質(zhì)，使路面粘合力提升，以保證汽車發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力得到充分運用。

之后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置坐落于駕駛?cè)藛T正前方，換擋桿等操作手柄件放置駕駛?cè)藛T座位的右邊。轉(zhuǎn)向系是拿來使叉車按照駕駛?cè)藛T的想法所確定的方位走動的系統(tǒng)軟件，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向需要的電力能源的不一樣，可分成機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系二種。前面一種以司機(jī)的身體素質(zhì)為轉(zhuǎn)向電力能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和控制組織3一部分構(gòu)成；

后面一種是兼用型駕駛?cè)藛T的體格和汽車發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向電力能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常的狀況下，叉車轉(zhuǎn)向所需動能，僅有不大一部分由駕駛?cè)藛T給予，絕大多數(shù)是由汽車發(fā)動機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)向側(cè)移裝置給予。但在轉(zhuǎn)向側(cè)移裝置無效時，一般還理應(yīng)能由駕駛?cè)藛T單獨擔(dān)負(fù)車輛轉(zhuǎn)向每日任務(wù)。