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汽車用潤滑脂一般推薦使用汽車通用鋰基潤滑脂，其適于一般汽車各摩擦點使用。

   使用汽車通用鋰基潤滑脂相比與使用鈣基潤滑脂，能夠延長兩倍的換油周期，減少磨損。輪轂軸承是主要用潤滑脂的部位，全年使用2#脂(南方比較溫暖地區(qū))，或冬用1#脂，夏用2#脂(北方比較寒冷地區(qū))。

   經(jīng)常有用戶習慣常年使用3#脂，該潤滑脂稠度比較大，它會增加輪轂軸承轉動阻力，3#脂只適合在熱帶地區(qū)重負荷車輛上使用。

   輪轂軸承潤滑脂使用到嚴重斷油、分層或軟化流失層度之前必須更換新的潤滑脂，常見做法是二級維護時更換潤滑脂脂。換潤滑脂時注意要合理充填，盡可能的采用空載潤滑。

   通常情況下，滴點高的潤滑脂相對的使用溫度較高，但潤滑脂的實際使用溫度一般都在滴點以下30℃到50℃不等。高溫潤滑脂是否耐高溫，關鍵還是看其基礎油的選擇，好的基礎油對潤滑脂的高低溫性能起著決定性的作用。除此之外，與潤滑脂的稠化方式、添加劑種類、含量等各方面都有關系。

   高溫潤滑脂的選擇絕1對不能只看滴點，如何選擇一款優(yōu)1秀的適合于您用潤滑脂主要還是由設備的實際情況而定，而且千萬不要以為“溫度越高的潤滑脂使用起來越保險”或走入“高滴點就耐高溫”的誤區(qū)。

 潤滑脂使用過程中都會因油泥膠質(zhì)的生成導致粘度增加。而潤滑脂使用中有粘度下降的現(xiàn)象，則是因為選用了低粘度基礎油，同時選擇了較多的高分子聚合物提升粘度，在潤滑脂使用過程中，在長時間高溫高壓力作用下，導致高分子烴類聚合物分子鏈斷裂，從而導致粘度下降，所以，粘度的變化程度跟潤滑脂有的品質(zhì)有關系。

　至于什么軸承使用什么粘度潤滑脂，則跟氣候、軸承的工作狀態(tài)有關。比如南方地區(qū)比北方地區(qū)氣溫高，冬季和春秋季相同工況的軸承使用潤滑脂的粘度就要略高一些。另外，軸承工作溫度達200多度，為了維護高溫的油膜穩(wěn)定性，要求油品粘度相對略高些，同時維護老型軸承活塞與缸體間的高溫密封性，也要求燃氣軸承潤滑脂具有更好的粘度和粘度穩(wěn)定性。

　另外，評價一款潤滑脂品質(zhì)的好壞，主要看它的粘度穩(wěn)定性能、粘度大則油膜較厚，適合于活塞缸體間隙較大的老軸承，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新軸承，此時選用高粘度潤滑脂肯定費燃料。但無論粘度大或小，油品高溫狀態(tài)下的抗1氧化、抗變質(zhì)性能必須要好。

高溫潤滑脂選用技巧

  1、 高溫潤滑脂選用前確定實際zui高工作溫度；

  2、高溫是持續(xù)還是間歇？如果是持續(xù)的，要尋找合成高溫潤滑脂；

  3、機械設備是否安裝加熱和冷卻循環(huán)裝置？要考慮是否會受到潮濕的影響；

  4、合理的再潤滑時間間隔是多少？再潤滑困難，采用合成高溫潤滑脂；

  5、產(chǎn)品能滴到工藝設備零件上嗎？需要考慮平衡產(chǎn)品污染的問題；

  6、與材料的相容性；

  7、對潤滑脂三大組份的選擇（基礎油、稠化劑和添加劑）。