福建進(jìn)口KOYO軸承近期行情「在線(xiàn)咨詢(xún)」

日本KOYO圓柱滾子軸承〈特點(diǎn)〉

?徑向負(fù)荷能力大，即適合承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適合高速旋轉(zhuǎn)。

?N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，  適合用作自由端軸承。

?外圈和內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承可承受一定程度的軸向負(fù)荷。

?內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆。

?NN型及NNU型抗徑向負(fù)荷剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架（Z形）?銅合金切制保持架?銷(xiāo)式保持架?合成樹(shù)脂成形保持架

〈主要用途〉中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝運(yùn)機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)械

日本進(jìn)口KOYO軸承安裝時(shí)需要注意的事項(xiàng)

固定KOYO軸承運(yùn)轉(zhuǎn)需注意六大事項(xiàng)

   使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于KOYO軸承的潤(rùn)滑劑。為實(shí)現(xiàn)超高速旋轉(zhuǎn)，該軸承采用了陶瓷材質(zhì)的HIGHABILITY系列，與標(biāo)準(zhǔn)的鋼制軸承相比，速度可提高30%~50%。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過(guò)大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

   因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的，KOYO滾針軸承無(wú)論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。5B31-1031x80x16B32-3332x72x15B31-1331x93x19B32Z-632。軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可精準(zhǔn)的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

   軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，KOYO軸承則更合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。5、載荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度適應(yīng)范圍窄，工況條件的少量變化，對(duì)軸承的性能影響較大。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。

Koyo軸承辨別真假方法介紹

一、看軸承外觀，軸承光潔度，低于（△8）則為假品，真品型號(hào)是用激光刻的不怕擦，假品型號(hào)一擦就掉了。

二、軸承邊角黑，真品不怕水不掉色。假品見(jiàn)水成黑泥，或者一擦就掉，或者直接使用黑漆。

三、軸承包裝大部分做的和真的一樣。需要憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證。

外包裝是否明晰

   一般情況下，正廠品牌都有自己專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無(wú)論從線(xiàn)條到色塊都非常清晰，毫不含糊,部分進(jìn)口品牌的配件包裝上還有專(zhuān)門(mén)用以保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

鋼印字是否清晰

   在軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。從結(jié)果來(lái)看，較于本公司的“標(biāo)準(zhǔn)低扭矩TRB（LFT-II）”實(shí)現(xiàn)50%的阻力降低。而非原裝產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。