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龍門吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)有哪些要求

①先開動(dòng)龍門吊起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行。試驗(yàn)三次后無異常現(xiàn)象。

②將小車停在跨中，以額定起重量的50%、75%做起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷，龍門吊小車在主梁全行程上往返五次各部分無異常現(xiàn)象。

③將小車停在龍門吊跨中，緩慢起升1.25倍額定負(fù)荷，龍門吊離開地面10cm懸停10分鐘。卸去負(fù)荷將小車開到支腿處，龍門吊金屬結(jié)構(gòu)無變形、無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落，聯(lián)接螺栓無松動(dòng)，測量主梁上拱度應(yīng)大于17.5mm。

④龍門吊靜剛度檢查。將小車開到跨中，起升額定負(fù)荷離開地面20cm，待龍門吊及負(fù)荷停穩(wěn)后，測量主梁上拱值，該值與第③項(xiàng)結(jié)果之差不大于25毫米。

龍門吊使用之前要注意哪些問題

（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。

（23） 橋式起重龍門吊所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。4、完成后，分別是75%、100%、120%重復(fù)上述試驗(yàn)，進(jìn)行超載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)該對(duì)主梁龍門吊進(jìn)行一次檢查（各連接處螺栓是否有松動(dòng)，主要承力的各構(gòu)件焊縫是否有開裂等）。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸 銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重龍門吊體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重龍門吊上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

龍門吊操作人員操作人員遇到緊急情況時(shí)應(yīng)該怎么做？

1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)并辦理相應(yīng)的特種工種證件持證上崗。

2、架橋機(jī)操作人員必須閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉架梁、過孔過程，明白每次操作的具體步驟與意義。

3、曲梁與機(jī)臂、曲梁與行車任何時(shí)候都必須有銷連接，架梁狀態(tài)保持曲梁與機(jī)臂銷連接，過孔狀態(tài)保持曲梁與行車銷連接。二者轉(zhuǎn)換時(shí)要先連接后解除。

4、過孔時(shí)零、一、二、三號(hào)柱位置必須有專人操作與監(jiān)護(hù)，支墊要平實(shí)可靠，并確保與指揮人員聯(lián)系暢通，及時(shí)調(diào)整。

5、架梁、過孔工況保證機(jī)臂水平。一、二號(hào)柱橫移軌道支墊要水平，三根橫移軌道要平行。

6、操作過程中發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)一定要首先按下急停開關(guān)。急停開關(guān)位置分別設(shè)在零號(hào)柱、一號(hào)柱及操作臺(tái)處。

7、要派專人監(jiān)看起升絞車鋼絲繩的盤繞情況，如有不規(guī)則排繩必須重新盤繞，無誤后方可起吊梁片。

8、吊梁小車起吊梁片時(shí)，吊梁扁擔(dān)要隨時(shí)調(diào)平，嚴(yán)禁扁擔(dān)傾斜吊梁。

9、運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)在非緊急情況嚴(yán)禁緊急制動(dòng)，要緩慢驅(qū)動(dòng)，減速后制動(dòng)。運(yùn)梁車運(yùn)梁接近架橋機(jī)時(shí)須減速慢行，二號(hào)柱后面須安放固定止輪器。

10、倒裝龍門架支立時(shí)支腿處采用枕木密排方式墊平墊實(shí)。

11、倒裝龍門架起吊梁片時(shí)起重梁要隨時(shí)調(diào)平，嚴(yán)禁傾斜吊梁。