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技術(shù)還在軍事制造方面發(fā)揮巨大作用。的飛行模擬器采用全新的電子儀器,高速率大數(shù)據(jù)運算的計算機,的設(shè)備以及的圖形模擬器,為飛行經(jīng)驗較少的飛行新手提供身臨其境的飛行教學與訓練,以便于他們能在受控的環(huán)境下練就一身過硬的本領(lǐng)和一手精細的技術(shù),為提高飛行員的戰(zhàn)斗水平起到了很大的作用。正因為如此,美國把技術(shù)列為技術(shù)領(lǐng)域中一項重要技術(shù),甚至把環(huán)境列為現(xiàn)代局部的七大需求之一。目前,已有不少國家把技術(shù)視為工業(yè)的優(yōu)先發(fā)展技術(shù)并上升到國家戰(zhàn)略。
智能制造是一項長期系統(tǒng)的過程,不能一蹴而就;要在考慮企業(yè)效益(指質(zhì)量、成本、交貨期)的前提下,用投入產(chǎn)出經(jīng)濟學理論審視實施智能制造。
4 .直線插補
G01 X Z F 該指令用于車外圓及端面。F為進給速度,其單位為mm/min (用G94或G98)或mm/r(用G95或G99)。
5 .圓弧插補
G02(03) X Z I K F 該指令用于車順圓或逆圓周。X Z為圓弧終點坐標,I K為圓心相對于起點的坐標,F(xiàn)為進給速度。
6.螺紋切削
G33(32) X Z P(E) I K 該指令用于螺紋切削,X Z為螺紋終點坐標,P為公制螺紋導程(0.25-100mm),E為英制螺紋導程(100-4牙/英寸),I K為退尾數(shù)據(jù)。螺紋切削時主軸轉(zhuǎn)速不能太高,一般N×P≤3000,N為主軸轉(zhuǎn)速(rpm),P為公制螺紋導程(mm)。
7. 或暫停
G04 X,X為暫停秒數(shù),該指令一般用于切槽,可保持槽底光滑。
8 .主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定
M03(04) S 該指令用于主軸順時針或逆時針轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速為S,其單位為m/min (用G96)或r/min(用G97)。M05表示主軸停止。
9.程序結(jié)束
M02(在此處結(jié)束)或M30(結(jié)束后返回程序首句)。
另外,修磨工藝也十分重要。在修磨中,次上刀要大些,一般不小于0.01mm,一次將涂層全磨掉,然后采用正常修磨方法,刀具即將磨完時要進行精磨,可以更換粒度更細的砂輪,以防止刃口處涂層出現(xiàn)鋸齒狀剝落。為了充分發(fā)揮涂層的作用,在修磨時,其磨削量應(yīng)根據(jù)刀具的磨損情況,把磨鈍部分全部磨掉,直至形成完整的涂層面為準。
關(guān)于涂層刀具的重涂
刀具重涂技術(shù)是涂層刀具的一個應(yīng)用發(fā)展方向。刀具重涂已引起各方的重現(xiàn)。對于重磨的成形刀具,只有進行重涂,才能保證刀具的整體壽命提高3~5倍以上。凡重涂刀具首先必須按工藝將各幾何參數(shù)磨好,其磨光部分不允許存在各種質(zhì)量缺陷,如磨糊、毛刺等。重涂時可采用局部屏蔽技術(shù)只對修磨面進行涂層。對于不采用屏蔽技術(shù)的重涂,在重涂4~6次后,刀具的非修磨面的涂層厚度就會過大,從而影響刀具精度和產(chǎn)生局部剝落現(xiàn)象,此時要對刀具進行脫膜處理后再重涂。重涂后的刀具切削性能一般不低于次涂層刀具,刀具可做多次重涂,直至報廢為止。